Στα σύνορα των Δήμων Εκάλης και Δροσιάς βρίσκεται το ιδανικό μέρος για να δοκιμάσει κάποιος τα πρώτα του άλματα. Το MBike τα δοκίμασε και σας τα παρουσιάζει για να πάρετε μια γεύση.

Το να προσπαθήσουμε να πάρουμε μια στροφή απλά στρίβοντας το τιμόνι πιθανότατα θα μας οδηγήσει στην έξοδο αυτής ή στην πτώση. Ποιος όμως είναι ο σωστός τρόπος να «πάρουμε» μια στροφή;

Αυτό οφείλεται στον καλό καιρό και στο γεγονός ότι η μετακίνηση με αυτοκίνητο γίνεται αφόρητη.

Η μετακίνηση με το ποδήλατο στην πόλη το καλοκαίρι είναι μια απόλαυση, αρκεί να είμαστε κατάλληλα προετοιμασμένοι. Δηλαδή να έχουμε τον κατάλληλο εξοπλισμό-ρουχισμό.

Αν θα είναι πολυήμερη με ετάπ ή μονοήμερη, θα είναι εντός ή εκτός Ελλάδας, ορεινή ή πεδινή.

Ξεχάστε τα καρδιοσυχνόμετρα και πιάστε τα Wattόμετρα.

Ανήφορος, μαζί με την ατομική χρονομέτρηση, ίσως οι μοναδικές καταστάσεις που ξεχωρίζουν τους δυνατούς από τους αδύναμους μιας και στις δύο καταστάσεις ο καθένας είναι μόνος αυτός και το ποδήλατό του.

Το ότι ξέρουμε να πατάμε τα πετάλια του ποδηλάτου μας αποδοτικά δε σημαίνει αυτόματα ότι γίναμε και ποδηλάτες! Το να ξέρεις πώς να στέκεσαι μέσα στο γκρουπ, να στρίβεις το ποδήλατό σου, να κατηφορίζεις ή να ανηφορίζεις ακόμα και το να αναπνέεις σωστά είναι στοιχεία που μπορούν να κάνουν τη διαφορά ανάμεσα στη νίκη ενός αγώνα και στον απλό τερματισμό.

Έχετε δει ποτέ μια γραμμή από ποδηλάτες να κατεβαίνουν το δρόμο εναλλάσσοντας τις θέσεις τους σαν μια καλολαδωμένη μηχανή; Θα θέλατε να ανεβείτε κάπως έτσι; Υπάρχουν πολλά πλεονεκτήματα ποδηλατώντας σε εναλλαγή. Σίγουρα κινείσαι πιο γρήγορα, εξοικονομείς 25 % λιγότερη με το να ποδηλατείς με ζευγάρια παρά να είσαι μόνος, είναι και κοινωνικό. Οι ποδηλατικές σου ικανότητες θα βελτιωθούν, θα μπορέσεις να έρθεις σε επαφή με καλύτερους αναβάτες, θα μπορέσεις να μιμηθείς την τεχνική στο στροφάρισμά τους, στο ρυθμό, όπως επίσης και η θέση οδήγησης πάνω στο ποδήλατο.

Θα πρέπει να είσαι πολύ προσεκτικός, ώστε να τα τοποθετήσεις σωστά για να αποφεύγεις τραυματισμούς και να μεγιστοποιήσεις την απόδοσή σου.