Τα τελευταία χρόνια ένα θέμα που απασχολεί πολύ έντονα την ποδηλατική κοινότητα είναι η επιλογή tubeless ή συμβατικών ελαστικών. Τα πρώτα χρόνια που εμφανίστηκαν τα tubeless η διαφήμιση για τα πλεονεκτήματά τους ήταν τεράστια και ελαφρώς υπερβολική. Φυσικά και υπάρχουν πλεονεκτήματα όπως υπάρχουν και μειονεκτήματα και στις δύο επιλογές.

Αν και για αρκετό καιρό παραμελήθηκαν, την τελευταία διετία τα μπουαγιό έκαναν και πάλι δυναμικά την εμφάνισή τους στο χώρο, τόσο της επαγγελματικής όσο και της ερασιτεχνικής ποδηλασίας. Τα νέα υλικά kevlar, carbon, anticraivaison κτλ., βελτίωσαν σημαντικά την ποιότητά τους και τα έκαναν εξίσου ανταγωνιστικά με τα φουσκωτά. Επειδή η νέα γενιά της ποδηλασίας γαλουχήθηκε με τα φουσκωτά, πιστεύουμε ότι αξίζει ένα αρθράκι με οδηγίες χρήσεως για τους αρχάριους. Γιατί όπως και να το κάνουμε όλη η μαγεία στο μπουαγιό είναι το κόλλημα της κόλλας!

H εποχή που στα ποδήλατα η επιλογή της μεσαίας τριβής στην πεταλιέρα αποτελούσε μονόδρομο ανήκει στο μακρινό παρελθόν.

Φτάνει όμως αυτό για να το πάω για σέρβις;

Το να αλλάξουμε τακάκια σε ένα δισκόφρενο μπορεί να ακούγεται λίγο δύσκολη υπόθεση, στην ουσία όμως θα διαπιστώσετε ότι με λίγα και απλά βήματα θα γίνει απλά εύκολη. Ζητήσαμε από τον τεχνικό του καταστήματος «Podilato», Απόστολο Νασίδη, να μας πει με απλά λόγια πώς να το καταφέρουμε και εμείς σας το παρουσιάζουμε.

Από τη στιγμή που είμαστε στο δρόμο με ένα οποιοδήποτε όχημα, οφείλουμε να γνωρίζουμε τους κανόνες κυκλοφορίας, κοινώς τον Κ.Ο.Κ.

6 συμβουλές για να ανεβαίνετε τις ανηφόρες όσο το δυνατόν πιο εύκολα έχοντας πάντα στο μυαλό σας ότι όταν κάνετε κάτι σωστά, πάντα θα έχετε το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα.

Τα άλματα με ποδήλατα διπλής ανάρτησης μπορούν να γίνουν παιχνιδάκι αφού οι αναρτήσεις μεγάλης διαδρομής θα μας σώσουν από μια άτσαλη προσγείωση και αν κάτι πάει στραβά. Βέβαια μπορεί να συμβεί και το αντίθετο αν δε χρησιμοποιήσουμε σωστά τη διαδρομή των αναρτήσεών μας. Με τα σωστά βήματα θα πάμε ψηλά, μακριά και ίσια.

Η οδηγική συμπεριφορά ενός ποδηλάτου σχετίζεται και επηρεάζεται άμεσα, από πολλές και διαφορετικές παραμέτρους.

Το μήκος των chainstays είναι ένας παράγοντας που επηρεάζει πολύ τη συμπεριφορά του ποδηλάτου και μετά την αγορά του κάθε σκελετού δεν μπορούμε πλέον να επέμβουμε!