Bottom Bracket Standards

H εποχή που στα ποδήλατα η επιλογή της μεσαίας τριβής στην πεταλιέρα αποτελούσε μονόδρομο ανήκει στο μακρινό παρελθόν.

Από τον Δημήτρη Κολομβάτσο

Στις μέρες μας, που η τεχνολογία εξελίσσεται ραγδαία και ο ανταγωνισμός μεταξύ των ποδηλατικών εταιριών είναι πολύ μεγάλος, έχει δημιουργηθεί μια σειρά διαφορετικών τύπων μεσαίας τριβής σε βαθμό που προκαλείται σύγχυση. Σε αυτό το άρθρο θα προσπαθήσουμε να ξεδιαλύνουμε το τοπίο, αναλύοντας τον κάθε τύπο ξεχωριστά.

BSA/ITALIAN
Η κλασική επιλογή των εταιριών (που μέχρι και το έτος 2006 αποτελούσε μονόδρομο) είναι η μεσαία τριβή με σπείρωμα στο εσωτερικό της. Ανάλογα με το φάρδος και το σπείρωμα, η μεσαία τριβή διαχωρίζεται σε ΒSA (English) και σε Italian. Το φάρδος της BSA ανέρχεται στα 68 χιλιοστά για τα πλαίσια δρόμου, και στα 68 και 73 χιλιοστά για τα πλαίσια Mtb. Στα πλαίσια κατηγορίας DH το φάρδος της τριβής ανέρχεται στα 83 χιλιοστά. Η εσωτερική διάμετρος της BSA κυμαίνεται από 33,6 έως 33,9 χιλιοστά ενώ το σπείρωμα είναι τύπου 1.37in x 24 TPI.
Η μεσαία τριβή Italian χρησιμοποιείται από συγκεκριμένες εταιρείες (όπως Colnago – Pinarello) μόνο σε πλαίσια δρόμου. Το φάρδος της ανέρχεται στα 70 χιλιοστά ενώ η εσωτερική της διάμετρος κυμαίνεται από 34,6 έως 34,9 χιλιοστά. Το σπείρωμα είναι τύπου 36mm x 24TPI. Και στις δυο μεσαίες τριβές τα ρουλεμάν εδράζονται σε ειδικές βιδωτές ‘’κούπες’’.     

PF86/PF92
Οι μεσαίες τριβές PF86 και PF92 αποτελούν πλέον τις πιο συνηθισμένες επιλογές στα πλαίσια carbon. Η PF86 χρησιμοποιείται στα πλαίσια δρόμου και η PF92 στα πλαίσια Μtb. Σε ορισμένες περιπτώσεις αναγράφονται και σαν Shimano Press fit Road και Shimano Press fit Μtb αντίστοιχα. To φάρδος για την PF86 ανέρχεται στα 86,5 χιλιοστά και για την PF92 στα 91,5 χιλιοστά. Και οι δύο τριβές έχουν την ίδια εσωτερική διάμετρο στα 41 χιλιοστά, ενώ τα ρουλεμάν εδράζονται σε ειδικές πρεσαριστές κούπες.

BB90/BB95
Η μεσαία τριβή BB90, πρωτοπαρουσιάστηκε στην αγορά το 2007 από την αμερικανική εταιρεία Trek και έκτοτε χρησιμοποιείται μόνο σε πλαίσια δρόμου. Το φάρδος της ανέρχεται στα 90,5 χιλιοστά και η εσωτερική της διάμετρος στα 37 χιλιοστά. Τα ρουλεμάν εδράζονται αυτούσια στο εσωτερικό της. Η μεσαία τριβή BB95 χρησιμοποιείται μόνο σε πλαίσια Mtb, και η μοναδική της διαφορά είναι το φάρδος της, το οποίο είναι μεγαλύτερο κατά πέντε χιλιοστά (95,5).

BB30/BB30A
Η μεσαία τριβή BB30 αποτελεί συνώνυμο της αμερικανικής εταιρείας Cannondale. Πρωτοπαρουσιάστηκε σε μορφή πατέντας στο γύρο Γαλλίας το 2000, και κυκλοφόρησε ελεύθερα στην αγορά το 2006. Το φάρδος της ανέρχεται στα 68 χιλιοστά για τα πλαίσια δρόμου, και στα 73 χιλιοστά για τα πλαίσια Mtb. Η εσωτερική της διάμετρος ανέρχεται στα 42 χιλιοστά, ενώ τα ρουλεμάν εδράζονται αυτούσια στο εσωτερικό της. Επίσης η Cannondale, χρησιμοποίησε φέτος για πρώτη φορά μεσαία τριβή ΒΒ30 με 73 χιλιοστά φάρδος σε ποδήλατο δρόμου (Synapse), ονομάζοντάς τη BB30A.   

PF30
Ολοένα και περισσότερες εταιρείες χρησιμοποιούν στα πλαίσια τους τη  μεσαία τριβή PF30. Πρόκειται ουσιαστικά για την εξέλιξη της μεσαίας τριβής BB30. Το φάρδος της PF30 ανέρχεται στα 68 χιλιοστά για τα πλαίσια δρόμου και στα 73 χιλιοστά για τα πλαίσια Μtb. Η εσωτερική της διάμετρος είναι τέσσερα χιλιοστά μεγαλύτερη από αυτήν της BB30 (στα 46 χιλιοστά), ενώ τα ρουλεμάν εδράζονται σε ειδικές πρεσσαριστές κούπες.

BBright
Η μεσαία τριβή BBright, δημιουργήθηκε από την καναδική εταιρεία Cervelo και εφαρμόζεται μόνο στα πλαίσια της. Το φάρδος της BBrigth ανέρχεται στα 79 χιλιοστά, ενώ η εσωτερική της διάμετρος είναι όμοια με αυτή της τριβής PF30 στα 46 χιλιοστά. Τα ρουλεμάν εδράζονται σε ειδικές πρεσαριστές κούπες.

BB386 EVO
Η μεσαία τριβή BB386ΕVO αποτελεί δημιούργημα της συνεργασίας των εταιρειών BH, FSA, Willier, και χρησιμοποιείται μόνο σε πλαίσια δρόμου. Το φάρδος της είναι όμοιο με αυτό της τριβής PF86 στα 86,5 χιλιοστά, ενώ η εσωτερική της διάμετρος είναι όμοια με αυτήν της τριβής PF30 και της BBright στα 46 χιλιοστά. Τα ρουλεμάν εδράζονται σε ειδικές πρεσαριστές κούπες.