Σου έστριψε;

Service στα ποτήρια σε 3 απλά βήματα για να σου στρίβει με ακρίβεια.

Από τον Δημήτρη Κολομβάτσο

Τι θα χρειαστείτε
• Αllen Key
• Γρασο
• Μια βελόνα
• Degreaser -Αντισκωριακό σπρέι
• Ροπόκλειδο

1. Η πρώτη μας κίνηση είναι αφαιρέσουμε τον λαιμό του ποδηλάτου από το πιρούνι. Αρχικά ξεσφίγγουμε τις δύο πλαϊνές βίδες του λαιμού. Προσέχουμε να ξεσφίγγουμε εναλλάξ τις βίδες με μία περιστροφή το πολύ την φορά, έως ότου ξεσφίξουν τελείως. Στην συνέχεια ξεσφίγγουμε και την βίδα που συγκρατεί το καπάκι του λαιμού και το αφαιρούμε. Κατόπιν αφαιρούμε με το χέρι τις αποστατικές ροδέλες (εφόσον υπάρχουν) και το καπάκι των ποτηριών και τραβάμε το πιρούνι να βγει από το κούτελο για να απελευθερωθούν τα ρουλεμάν των ποτηριών.

2. Εφόσον έχουμε τα ρουλεμάν στα χέρια μας, τσεκάρουμε για τυχόν φθορές, μήπως έχει φθαρεί ή έχει σπάσει κάποια μπίλια στο εσωτερικό τους και χρειάζονται αντικατάσταση. Εφόσον τα ρουλεμάν είναι οκ, τα καθαρίζουμε καλά από τα υπολείμματα γράσου με ένα degreaser και ένα αντισκωριακό σπρέι και καθαρίζουμε καλά και τις επιφάνειες στις οποίες εδράζονται στο κούτελο και στο πιρούνι. Στην συνέχεια αφαιρούμε τις φλάντζες των ρουλεμάν με μία βελόνα (βλέπε φωτό), και καθαρίζουμε και το εσωτερικό τους. Μετά γρασάρουμε τις μπίλιες (βλέπε φωτό) και επανατοποθετούμε τις φλάντζες πιέζοντας μόνο με το χέρι για να μην τις τραυματίσουμε. Τα ρουλεμάν είναι έτοιμα πλέον για επανατοποθέτηση.

3. Αρχικά γρασάρουμε τις επιφάνειες έδρασης των ρουλεμάν στο κούτελο του πλαισίου και στο πιρούνι (βλέπε φωτό). Μετά τοποθετούμε το ένα ρουλεμάν στην βάση του πιρουνιού και περνάμε το πιρούνι στο κούτελο. Στην συνέχεια περνάμε το δεύτερο ρουλεμάν στον steerer tube του πιρουνιού και το πιέζουμε με το χέρι μέχρι να κάτσει στην θέση του. Κατόπιν τοποθετούμε την ειδική ροδέλα ασφαλείας, το καπάκι των ποτηριών και τις τυχόν αποστατικές ροδέλες. Εαν ο steerer tube του πιρουνιού είναι από υλικό carbon, πριν επανατοποθετήσουμε τον λαιμό, θα πρέπει να απλώσουμε στην επιφάνεια του “carbon paste”, για να μην στρίψει ο λαιμός κάτω από δυνατές οδηγικές πιέσεις. Τοποθετούμε λοιπόν τον λαιμό στο πιρούνι και βιδώνουμε αρχικά το καπάκι του με λίγη δύναμη για να “κάτσουν’’ καλά τα ποτήρια. Μετά ξεσφίγγουμε το καπάκι του λαιμού, και το ξανασφίγγουμε τόσο ώστε τα ρουλεμάν των ποτηριών να μην είναι πολύ σφιχτά αλλά και να μην παρουσιάζουν παίξιμο. Μολίς επιτύχουμε την κατάλληλη ρύθμιση, ευθυγραμμίζουμε τον λαιμό με τον τροχό και σφίγγουμε τις πλαϊνές του βίδες στην ροπή που αναφέρει ο κατασκευαστής (βλέπε φωτό). Φροντίζουμε να χρησιμοποιήσουμε ένα ροπόκλειδο ακριβείας – ιδίως σε carbon λαιμούς – και σφίγγουμε τις βίδες εναλλάξ, μία το πολύ στροφή την φορά.

TIP: Τσεκάρετε συχνά την λειτουργία των ποτηριών για τυχόν «παίξιμο», γιατί και ο παραμικρός τζόγος μπορεί να αποβεί καταστροφικός για τον steerer tube του πιρουνιού και συνεπώς και για την σωματική σας ακεραιότητα.