Πιστός σύντροφος σε κάθε ποδηλατική περίσταση
Παρότι έχει ειπωθεί πολλές φορές, ένα από τα κύρια χαρακτηριστικά των ποδηλάτων Ideal είναι η αυξημένη προς τα πάνω σχέση ποιότητας ανά τιμή, γεγονός που εκτιμάται ιδιαιτέρως στις εποχές που διανύουμε.
Φυσικά, στο πλαίσιο αυτής της αντίληψης κινείται και το Stage Comp, το οποίο είναι ένα ποδήλατο δρόμου στημένο γύρω από ένα ποιοτικό ανθρακονημάτινο πλαίσιο με τιμή που μάλλον δεν κρίνεται καθόλου απαγορευτική, αλλά αντιθέτως προσιτή για τον ενεργά αθλούμενο ποδηλάτη, σε περίπτωση που ο τελευταίος επιθυμεί να εξοπλιστεί με ένα ποδήλατο που να μπορεί να τον ακολουθεί και ταυτόχρονα ν’ αναβαθμίζεται, καθώς οι ικανότητες του αναβάτη αυξάνονται.
Πλαίσιο – πιρούνι
Η καρδιά του Stage, και παράλληλα το μεγάλο του ατού, είναι το ανθρακονημάτινο πλαίσιό του που κατασκευάζεται από ud carbon βασισμένο στην compact γεωμετρία με επικλινή τον ορίζοντιο σωλήνα και αλουμινένια dropouts συνδυασμένο με ένα πιρούνι carbon με αλουμινένιο λαιμό. Πιο συγκεκριμένα, η τεχνολογία ud –και αρχικά η unidirectional– σημαίνει ότι όλα τα νήματα άνθρακα βρίσκονται όλα «δομικά» σε παραλληλία, χωρίς να διασταυρώνονται σε αντίθετες κατευθύνσεις ή να πλέκονται. Σε πραγματικές συνθήκες –και αυτό αφορά ουσιαστικά τον αναβάτη– η συγκεκριμένη τεχνική επιτρέπει την καλύτερη αξιοποίηση των ιδιοτήτων του υλικού, καταλήγοντας σε μια πιο ευχάριστη οδηγική εμπειρία για τον αναβάτη. Η απορρόφηση κραδασμών ενισχύεται και από τη χρήση πιρουνιού από ανθρακονήματα το οποίο, ωστόσο, για λόγους διατήρησης του κόστους, φέρει λαιμό από αλουμίνιο. Όσον αφορά τη γεωμετρία, μάλλον εντάσσεται στην κατηγορία της κλασικής compact με το μέγεθος 52 να μετρά τον οριζόντιο σωλήνα στα 57 εκατοστά. Το μήκος των ψαλιδιών είναι 408 χιλιοστά και το μεταξόνιο οριακά ένα μέτρο, με μήκος στα 999 χιλιοστά. Η γωνία της σέλας και του πιρουνιού είναι 73 μοίρες, ενώ το ίχνος του πιρουνιού 45 χιλιοστά.
Εξοπλισμός
Η λογική του ποδηλάτου να προσφέρει ένα άψογο, λειτουργικά, πακέτο, χωρίς ωστόσο το κόστος να ξεφεύγει, αντικατοπτρίζεται στην επιλογή μιας ολόκληρης σειράς 105 της Shimano με τροχούς αντίστοιχου επιπέδου – και πιο συγκεκριμένα τους WH-R501 οι οποίοι φοράνε τα ελαστικά Orium της Michelin, διαστάσεων 23 χιλ. Η απόλυτη συνεργασία των περιφερειακών εξασφαλίζει άψογη λειτουργικότητα, τόσο όσον αφορά τις αλλαγές ταχυτήτων όσο και στο φρενάρισμα. Το πάτημα του δισκοβραχίονα 50-34 με κασέτα 12 -25 δέκα (10) σχέσεων είναι ικανό να καλύψει επιτυχώς τις περισσότερες οδηγικές καταστάσεις. Όσον αφορά τα υπόλοιπα περιφερειακά, και συγκεκριμένα λαιμό, τιμόνι και παλουκόσελο, αυτά φέρουν την υπογραφή της Ideal και είναι κατασκευασμένα από αλουμίνιο για διατήρηση του βάρους σε χαμηλά επίπεδα χωρίς υπερβολές. Η σέλα του ποδηλάτου σε λευκό χρώμα έρχεται να ταιριάξει αισθητικά με το σύνολο στο οποίο κυριαρχεί το άσπρο χρώμα, κάνοντας ευχάριστη δυναμική αντίθεση με το ανοιχτό κόκκινο. Η υπογραφή της Selle Italia αποτελεί εγγύηση υψηλής ποιότητας και εργονομίας.
Εντυπώσεις
Το Stage Comp –που έχει εμφανή ομοιότητα με το μεγαλύτερο και πιο ακριβό αδερφάκι του, το Τeam – (το οποίο είχαμε δοκιμάσει σε προηγούμενο τεύχος), μάλλον μας βρήκε θετικά προκατειλημμένους κατά την πρώτη επαφή μας. Η δοκιμή διατήρησε την πρώτη θετική εντύπωση, καθώς η οδήγησή του ήταν καθ’ όλα θετική, ειδικά αν συνυπολογίσει κανείς την τιμή που καλείται να πληρώσει ο μελλοντικός αγοραστής.
Οι πρώτες πεταλιές είναι αυτές που δείχνουν άμεσα ότι το ποδήλατο θέλει να… «καταπιεί» χιλιόμετρα, καθώς τόσο η στιβαρή αίσθηση του πλαισίου όσο και η αντίστοιχη του δισκοβραχίονα αναλαμβάνουν αποτελεσματικά το έργο να μεταδώσουν στο ακέραιο οτιδήποτε αποδίδουν τα πόδια σας από τα watts σε προωθητική κίνηση, χωρίς ιδιαίτερες απώλειες. Χάρη στα ελαστικά της Michelin η επαφή με το έδαφος είναι άκρως επαρκής, ενώ τα παραπάνω αποδεικνύονται αποτελεσματικά χωρίς ο αναβάτης να νιώσει στρεβλώσεις ή απώλειες. Όσο παραμένει κανείς στη σέλα, όσο έντονο πεταλάρισμα και να εφαρμόσει, η αίσθηση είναι απόλυτα θετική, παραμένοντας η ίδια ακόμη κι όταν χρειαστεί ν’ αλλάξει τις σχέσεις των ταχυτήτων – οι οποίες είναι άμεσες χάρη στην άψογη συνεργασία λεβιέ και εκτροχιαστή-, όπως και χάρη στην ευχάριστη αίσθηση που αποκτά ο χειριστής λόγω της υψηλής εργονομίας τους (η οποία είναι δανεισμένη απ’ τις κορυφαίες σειρές της εταιρείας). Ακόμα και σε περιπτώσεις που ο αναβάτης αποφασίσει τελευταία στιγμή να προβεί σε αλλαγή, εφαρμόζοντας έντονη δύναμη στα πετάλ, η 105 χειρίζεται απροβλημάτιστα τις διαθέσεις μας.
Ίδια θετική αίσθηση προκαλεί και η ικανότητα επιβράδυνσης του ποδηλάτου, η οποία κρίνεται άκρως επαρκής σε συνθήκες που πρόκειται να αντιμετωπίσει ο υποψήφιος αναβάτης του Stage και μόνο σε πολύ οριακές και απαιτητικές συνθήκες, όπως π.χ., έντονη βροχόπτωση ή έπειτα από παρατεταμένο φρενάρισμα σε πολύ μακριά κατηφορικά κομμάτια. Τότε μόνο μπορεί να παρατηρηθούν σημάδια κόπωσης, αν και είναι απόλυτα αναμενόμενο, καθώς παρόμοια ζητήματα αντιμετωπίζουν και πολύ ακριβότερα φρένα σε τόσο απαιτητικές συνθήκες… Εντούτοις, σε κάθε περίπτωση, ο αναβάτης του Stage δεν θα νιώσει «προδομένος» απ’ το ποδήλατό του.
Η κύλιση του ποδηλάτου είναι ένα ακόμα απ’ τα θετικά του σημεία, καθώς οι τροχοί της Shimano ανέκαθεν χαρακτηρίζονταν απ’ την ομαλότητα στην κύλιση και τις μικρές τριβές. Πλην των περιπτώσεων που ο αναβάτης θα σηκωθεί όρθιος για να πεταλάρει έντονα σε κάποιο ανηφορικό τμήμα ή σπριντ, οι τροχοί δεν θα προκαλέσουν κάποια αρνητική αίσθηση, αφού μόνο στις παραπάνω περιπτώσεις μπορεί να φανούν λιγότερο συμπαγείς από ό,τι θα επιθυμούσαμε – πράγμα ωστόσο απολύτως αναμενόμενο για την οικονομική κατηγορία στην οποία ανήκει το ποδήλατο.
Moυ αρέσει!
* Η ομοιογένεια του εξοπλισμού και η άψογη λειτουργία του
* Η φιλική συμπεριφορά του προς τους καινούριους αναβάτες
* Η τιμή του
Δε μου αρέσει
* Ένα καλύτερο παλουκόσελο θα γλίτωνε λίγα γραμμάρια και κάνοντας πιο εύκολη τη ρύθμιση της σέλας
Χαρακτηριστικά
Πλαίσιο: Road compact, XDS, UD carbon
Πιρούνι: XDS race, carbon blades, Alloy steerer
Αλλαγές ταχυτήτων: Shimano 105, ST-5700
Πίσω ντεραγιέρ: Shimano 105, RD-5700
Εμπρός ντεραγιέρ: Shimano 105, RD-5700
Κασέτα: Shimano 105, CS-5700,
12-13-14-15-16-17-19-21-23-25T (20sp)
Αλυσίδα: Shimano 105, CN-5701
Δισκοβραχίονας: Shimano FC-R565, 50-34T,
Φρένα: Shimano BR-R561
Τροχοί: Shimano WH-R501 wheelset
Ελαστικά: Micheling Orium 23-622
Τιμόνι: iDEAL, road, 131 mm drop, 84mm reach
Λαιμός: iDEAL, 105 mm, 7°
Σέλα: Selle-Italia X1
Παλουκόσελο: iDEAL, 31.6*350 mm
Πρακτικά
Τιμή: 1650 €
Αντιπρόσωπος: Ν. Μανιατόπουλος ΑΕ. Τηλ.: 2610-993045
Συμπέρασμα
Με τιμή περίπου στα 1500 ευρώ, το Stage Comp καταφέρνει να προσφέρει στον μελλοντικό αγοραστή ένα πλήρες σύνολο αποτελούμενο από έναν ποιοτικό ανθρακονημάτινο σκελετό και μια ιδιαιτέρως θετική, στη λειτουργία και την αξιοπιστία, σειρά περιφερειακών, τα οποία θα προσφέρουν ευχάριστες ώρες προπόνησης και βόλτας, ακόμα και σε γρήγορους ρυθμούς. Το γεγονός ότι το ποδήλατο διατίθεται σε μια αρκετά δελεαστική τιμή (αναλογιζόμενοι τον σκελετό carbon) παρέχει αυτόματα τη δυνατότητα στον αγοραστή να μεταφερθεί στην κατηγορία ποιοτικών ποδηλάτων δρόμου χωρίς να χρειαστεί να καταβάλει μια περιουσία… Μόλις δε οι επιδόσεις του μοντέλου αυξηθούν, ο αγοραστής μπορεί να προβεί σε αναβαθμίσεις όπως η αλλαγή τροχών, η οποία μπορεί ν’ αλλάξει ριζικά προς το καλύτερο τη συμπεριφορά ενός ποδηλάτου. Η άψογη λειτουργικότητα και αξιοπιστία που προσφέρει η ομοιογένεια των περιφερειακών της Shimano είναι ένα απ’ τα στοιχεία που θα εκτιμήσει ο αναβάτης που θα περάσει ολόκληρες ώρες πάνω στη σέλα του Stage… Αν επιθυμείτε να μπείτε στον χώρο της ποδηλασίας δρόμου ή θέλετε ένα οικονομικό ποδήλατο για να «γράφετε» πολλές ώρες προπόνησης, τότε το Stage είναι ακριβώς ό,τι χρειάζεστε.
mbike.gr ο κόσμος του ποδηλάτου