Cinelli Saetta

Ιταλικό βέλος

Τα ποδήλατα δρόμου για πολλούς ποδηλάτες είναι συνυφασμένα με την Ιταλία. Αυτό έχει να κάνει με την έντονη κουλτούρα και χαρακτηριστική φινέτσα που τα χαρακτηρίζει. Η Saetta, το ποδήλατο της δοκιμής μας, είναι μια ενσάρκωση των παραπάνω.

Από τον Δημήτρη Σπύρου

Η πρώτη επαφή με το Cinelli δεν μπορεί να αφήσει και τον λιγότερο ευαίσθητο, σε ζητήματα εμφάνισης, αδιάφορο. Την πρώτη ματιά σίγουρα θα την τραβήξει το πλαίσιο του οποίου τα χρώματα και το φινίρισμα δηλώνουν σαφώς την ιταλική καταβολή του. Τα υπόλοιπα περιφερειακά έρχονται και δένουν αρμονικά δημιουργώντας ένα ολοκληρωμένο και ευχάριστο στην εικόνα αλλά και τη λειτουργικότητα σύνολο.

Πλαίσιο
Το πλαίσιο του ποδηλάτου είναι φτιαγμένο εξολοκλήρου από ανθρακονήματα Columbus 30ΗΜ με το μέγεθος large το οποίο είναι αυτό της δοκιμής μας να μετρά 54 εκ. τον κάθετο σωλήνα του και 55 εκ. τον πραγματικό οριζόντιο. Η γεωμετρία του ποδηλάτου προσδιορίζεται από 73 μοίρες γωνία κούτελου και 73 μοίρες του κάθετου σωλήνα. Το ψηλό κούτελο του ποδήλατου διάστασης 16,5 εκατοστών φορά ποτήρια με το λογότυπο της Columbus και έχει ύψος 16,5 εκατοστών καθιστώντας το ποδήλατο φιλικό στις μεγάλες αποστάσεις, αφού μπορεί και προσφέρει μεγαλύτερη άνεση. Οι σωλήνες του πλαισίου διαθέτουν όπως όλα τα σύγχρονα πλαίσια διαφορετική διατομή με τον οριζόντιο σωλήνα να έχει πεπλατυσμένο σχήμα του οποίου η διατομή ελαττώνεται δραματικά σε σχέση με το σημείο συνάντησης με το κούτελο, γεγονός που δημιουργεί μία πολύ θετική εικόνα, καθώς το έντονο «νεύρο» του σωλήνα καθιστά σαφή την ποιότητα που διαθέτει ο σκελετός και παράλληλα του χαρίζει δυναμισμό. Η εναλλαγή αυτή στο σχήμα και τη διατομή του οριζόντιου σωλήνα επιτρέπει στο πλαίσιο να προσφέρει μεγάλη απορρόφηση κραδασμών. Το σημείο όπου τα seatstays συναντούν τον κάθετο σωλήνα επιτρέπει με τη σειρά του την προοδευτική μείωση κραδασμών, όπως αυτή καλείται από την Cinelli. Στο πλαίσιο θα βρούμε ποιοτικά ρυθμιστικά-ρεγουλατόρους για τα σύρματα των ταχυτήτων και βιδωτή βάση τύπου braze-on για το εμπρόσθιο ντεραγιέρ. Τα dropouts του πλαισίου είναι κατασκευασμένα με μέθοδο CNC. Το λευκό σε συνδυασμό με κόκκινο χρώμα του ποδηλάτου δημιουργούν ευχάριστη αντίθεση και συνδυάζεται επιτυχώς με τα λευκά περιφερειακά. Το πιρούνι του ποδηλάτου είναι επίσης κατασκευασμένο από ανθρακονήματα Columbus σε συνδυασμό με αλουμίνιο το οποίο χρησιμοποιείται στο λαιμό και στα «νύχια».

Εξοπλισμός
Το ποδήλατο εξοπλίζεται ως προς τη μετάδοση και τα φρένα με Campagnolo Veloce η οποία συνδυάζεται με δισκοβραχίονα FSA Gossamer Pro με φύλλα 34 και 50 δοντιών αντίστοιχα και μεσαία τριβή FSA BSA Μega Εxo επιλογές που προφανώς έκανε η Cinelli για να κρατήσει την τιμή σε οικονομικότερα πλαίσια. Το ελεύθερο γρανάζι είναι 12-25 δοντιών. Οι τροχοί πάνω στους οποίους κυλά το ποδήλατο φέρουν το λογότυπο της Cinelli πλην όμως κατασκευάζονται από τη Maddux εταιρία, η οποία έχει συνεργαστεί στενά και με τη φημισμένη γαλλική Mavic και διαθέτουν ακτίνες Sapim CX-Ray και ελαστικά Vittoria Rubino. H σέλα φέρει και αυτή το λογότυπο Cinelli σε συνδυασμό με αυτό της Prologo μοντέλο της οποίας είναι η συγκεκριμένη και ειδικότερα το μοντέλο Nago. Ο λαιμός του τιμονιού 12 εκατοστών κρατά σταθερά το αλουμινένιο τιμόνι το οποίο επίσης φέρει το λογότυπο της εταιρείας ακριβώς όπως και ο λαιμός της σέλας η οποία διαθέτει μονή βίδα για τις ρυθμίσεις.

Εντυπώσεις
Η πρώτη επαφή με το ποδήλατο είναι σίγουρο ότι θα προκαταβάλει θετικά τον αναβάτη χάρη στην εμφάνιση που διαθέτει. Δεν είναι καθόλου απίθανο να ακούσετε θετικά σχόλια ή ακόμα και να κάνετε νέες ποδηλατικές και μη γνωριμίες από την πρώτη κιόλας βόλτα με τη Saetta. Πέρα όμως από τη μάλλον επιφανειακή προσέγγιση της εμφάνισης, τη στιγμή που θα οδηγήσει κανείς το ποδήλατο για πρώτη φορά θα έρθει σε ευχάριστη επαφή μαζί του εξαιτίας της σέλας που φορά. Αυτό που θα αντιληφθεί αμέσως μόλις κινηθεί το ποδήλατο είναι το ιδιαιτέρως θορυβώδες ελεύθερο, το οποίο όμως χάριν στο έντονο μεταλλικό κροτάλισμα προσδίδει αίσθηση ποιοτικής κύλισης η οποία είναι και πραγματικότητα. Οι τροχοί του ποδηλάτου θα καταφέρουν εύκολα να αναπτύξουν ταχύτητα παρά το ίσως «τσιμπημένο» προς τα πάνω βάρος τους και ο αναβάτης τότε θα έρθει σε επαφή με το ουσιαστικό χαρακτηριστικό του ποδηλάτου που δεν είναι άλλος από το πλαίσιο. Το πλαίσιο είναι αυτό που εξαιτίας της εξελιγμένης σχεδίασης που διαθέτει καταφέρνει να απομονώσει μεγάλο μέρος από τους κραδασμούς που παραδοσιακά θα προκαλέσουν οι ελληνικοί ασφαλτόδρομοι, ώστε να μη φτάσουν όλοι τους στο σώμα του αναβάτη. Η ευχάριστη και ξεκούραστη αίσθηση που προσφέρει το σύστημα progressive flexion control όπως καλείται από την Cinelli και αναγράφεται στο ψηλότερο σημείο των seatstays είναι ακριβώς όση χρειάζεται χωρίς να προκαλεί σε καμία περίπτωση την εντύπωση ότι το ποδήλατο είναι «μαλακό». Η ακαμψία στο σημείο της μεσαίας τριβής είναι ιδιαιτέρως αυξημένη εξαιτίας του μεγάλου μεγέθους των σωλήνων στο σημείο αυτό. Ο συνδυασμός πιρουνιού και ψηλού κούτελου προσφέρουν σιγουριά στον αναβάτη αφού το ποδήλατο δεν είναι καθόλου νευρικό. Η συμπεριφορά του ποδηλάτου σε γρήγορες κατηφορικές διαδρομές είναι κάτι που δε θα απαιτήσει από τον αναβάτη να καταβάλλει ιδιαίτερη προσπάθεια, αφού ο προηγούμενος συνδυασμός κρατά το ποδήλατο στη γραμμή που θα επιλέξουμε. Η συμπεριφορά των ελαστικών σε κανονικές συνθήκες είναι απόλυτα ικανοποιητική και μόνο σε περισσότερο οριακές συνθήκες πρόσφυσης μπορεί να σας προβληματίσουν.

Σε περιπτώσεις που θα εφαρμόσετε μεγάλες δυνάμεις στα πετάλια όπως σε αναβάσεις ή σπριντ θα παρατηρήσετε ίσως κάποιες στρεβλώσεις στους τροχούς και στο τιμόνι, απόλυτα αναμενόμενα ωστόσο αν λάβουμε υπόψιν την κατηγορία τιμής του ποδηλάτου και των υλικών από τα οποία είναι φτιαγμένα τα συγκεκριμένα περιφερειακά.

Οι αλλαγές των ταχυτήτων γίνονται περισσότερο από ικανοποιητικά γρήγορα και μόνο το κατέβασμα σε μικρότερο γρανάζι να φανεί σε κάποιους λίγο αργό σε σχέση με συστήματα άλλων εταιρειών στην ίδια κατηγορία τιμής.

Το φρενάρισμα των Veloce δε θα σας προβληματίσει ακόμα και αν χρειαστεί να σταματήσετε άμεσα μετά από κάποια παρατεταμένη γρήγορη κατηφορική διαδρομή.

ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ
Το Cinelli Saetta εξοπλισμένο με τη μετάδοση Campagnolo Veloce είναι ένα ποδήλατο, το οποίο διαθέτει ένα πολύ ποιοτικό πλαίσιο από ανθρακονήματα και μία σειρά από περιφερειακά των οποίων η λειτουργία κρίνεται απολύτως ικανοποιητική. Είναι γεγονός ότι θα μπορούσαν να υπάρξουν βελτιώσεις σε επίπεδο εξοπλισμού, αλλαγές που θα κάνει ίσως μελλοντικά ο υποψήφιος αγοραστής εάν το επίπεδό του ανέβει σε περισσότερο ανταγωνιστικό με σκοπό τη συμμέτοχή σε αγώνες. Για κάθε άλλη χρήση πέραν της αγωνιστικής (η Cinelli διαθέτει στην γκάμα της και ένα ακόμα μοντέλο Saetta με το χαρακτηρισμό Sprint, το οποίο έχει σκελετό από ανθρακονήματα ανώτερης ποιότητας και τιμής όπως και περιφερειακά) το Cinelli Saetta είναι ένα ποδήλατο το οποίο θα προσφέρει ευχάριστα και ξεκούραστα χιλιόμετρα για τις μεγάλες σας βόλτες ή προπονήσεις και θα σας ακολουθήσει χωρίς να φέρει αντίρρηση όταν ο ρυθμός και το επίπεδό σας θα ανέβει ή όταν θα δοκιμάσετε να κάνετε κάποιο περίφημο «κολλητήρι» στον γρηγορότερο της παρέας.

Περιφερειακά
Σκελετός: Columbus Monocoque 30HM
Πιρούνι: Cinelli Saetta Aluminium Steerer 1-1/8
Μετάδοση: Campagnolo veloce
Φρένα: Campagnolo veloce
Τροχοί-ελαστικά: Cinelli – Vittoria Rubino 2

+
• Ποιοτικός σκελετός-πιρούνι
• Εμφάνιση

–
• Αργό κατέβασμα ταχυτήτων σε μικρότερα γρανάζια

ΠΡΑΚΤΙΚΑ
Τιμή: 2.450
Αντιπρόσωπος: Ι Τζωρτζόπουλος ΕΠΕ.
Τηλ.: 210 9220530