KTM Strada 2000

Πάμε για βόλτα στο Δούναβη!

Κείμενο: Βασίλης Αναστόπουλος, Φωτό: Aλέξης Μπαζαίος

Η αυστριακή εταιρία KTM είναι γνωστή για τις μοτοσικλέτες που παράγει εδώ και πολλά χρόνια. Τα τελευταία χρόνια έχει δώσει όμως μεγάλη έμφαση στη σχεδίαση και στην κατασκευή υψηλών απαιτήσεων ποδηλάτων κοιτάζοντας κατάματα τον ανταγωνισμό. Παράλληλα δημιουργώντας μια ολόκληρη γκάμα ποδηλάτων καλύπτει όλα τα γούστα και όλες τις ανάγκες που ξεκινούν από την απλή βόλτα, μέχρι τη συμμετοχή σε αγώνες.

Το μοντέλο Strada 2000 που είχαμε στη διάθεσή μας μπορεί να ανήκει στη «μεσαία» κατηγορία και το πλαίσιο να μην είναι από ανθρακονήματα, όπως μας έχουν συνηθίσει τελευταία σχεδόν όλες οι εταιρίες ποδηλάτων, αλλά από αλουμίνιο κάνει όμως αρκετά καλά τη δουλειά του μιας και οι προθέσεις του γίνονται κατανοητές από την πρώτη ματιά. Ας πάρουμε όμως τα πράγματα από την αρχή.

ΕΜΦΑΝΙΣΗ- ΠΛΑΙΣΙΟ

Ο συνδυασμός μαύρο – λευκό και οι μικρές πινελιές από πορτοκαλί χρώμα, που υπάρχουν κυρίως στα αυτοκόλλητα, δημιουργούν ένα σύνολο που είτε το συμπαθείς είτε όχι από την πρώτη ματιά. Είναι όμως σίγουρο ότι ακόμα και αν δεν υπήρχαν τα αυτοκόλλητα με το λογότυπο της αυστριακής εταιρίας, δε θα υπήρχε καμία αμφιβολία για την προέλευση του ποδηλάτου, αφού ο συνδυασμός αυτός των χρωμάτων είναι για αρκετά χρόνια το σήμα κατατεθέν της εταιρίας. Η ποιότητα βαφής είναι πολύ καλή, αφού παρόλη την κακομεταχείρισή μας δεν παρατηρήσαμε το παραμικρό σημαδάκι στο σκελετό.

Το πλαίσιο αποτελείται από αλουμίνιο 7005 με σωλήνες κανονικής διατομής, επιτέλους ένα κανονικό πλαίσιο μετά από αυτά με τους υπερμεγέθης σωλήνες, ενώ πολύ καλή δουλειά έχει γίνει στις ενώσεις οι οποίες έχουν λειανθεί αλλά δεν έχουν εξαφανιστεί προδίδοντας το υλικό κατασκευής. Ο κάθετος σωλήνας προεκτείνεται ακολουθώντας την ντίζα της σέλας, συμβάλλοντας έτσι στην αύξηση της αντοχής στο συγκεκριμένο σημείο, ενώ και στο οπίσθιο τρίγωνο έχει χρησιμοποιηθεί ένας μόνο σωλήνας που στη συνέχεια χωρίζει σε δύο μέρη για να περάσει ανάμεσα ο τροχός, για τον ίδιο ακριβώς λόγο. Το πιρούνι είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο και ανθρακονήματα κάνοντάς το ακόμα ποιο άκαμπτο.

ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΑ

Η σειρά 105 της Shimano έχει πιο ουσιαστικά «ντύσει» το πλαίσιο με τον τριπλό της δίσκο να τραβάει την προσοχή. Ο λαιμός τιμονιού, το τιμόνι και η ντίζα της σέλας είναι Ritchey Comp ενώ η σέλα είναι το μοντέλο XR της ιταλικής εταιρίας Selle Italia. Οι τροχοί έρχονται από την Mavic και είναι το μοντέλο Aksium Race ενώ τα ελαστικά πάνω στα οποία κινούνται είναι τα πολύ καλά Continental Grand Prix 4000.

ΣΤΟ ΔΡΟΜΟ

Γνωρίζοντας εκ των προτέρων ότι δεν είχα να κάνω με ένα ποδήλατο αγώνων αλλά με ένα γενικής χρήσης αποφάσισα να μην το δοκιμάσω στη συνηθισμένη διαδρομή με τις μεγάλες ανηφόρες και στροφές, αλλά σε μια πιο ήπια και σε ρυθμό βόλτας. Η παραλιακή διαδρομή ήταν ακριβώς ό,τι χρειαζόμουν και πραγματικά απόλαυσα τη βόλτα αυτή. Το ποδήλατο ήταν άνετο και κυλούσε ομαλά στο οδόστρωμα, ενώ πέρασα πάνω από μερικές λακκούβες χωρίς ουσιαστικά να το καταλάβω! Βέβαια η απώλεια δύναμης που ασκούσα στα πεντάλ γινόταν αισθητή μερικές φορές, όμως η στιβαρότητα δεν είναι το ζητούμενο σε αυτό το σύνολο. Ο τριπλός δίσκος με προκαλούσε να «παίζω» με τα πατήματα ενώ οι αλλαγές γίνονταν άνετα και χωρίς προβλήματα. Βέβαια η μικρότερη σχέση 30-25 θα μπορούσε να οδηγήσει ακόμα και έναν αγύμναστο στο μεγαλύτερο βουνό του Γύρου Γαλλίας! Οι τρο-χοί μετέφεραν άνετα το βάρος μου και τα ελαστικά δεν είχαν κανένα πρόβλημα να ακολουθήσουν τις κατευθύνσεις που τους έδινα, ακόμα και αν δεν έφτασα το ποδήλατο ποτέ στα όριά του. Τα φρένα έδειχναν να συνεργάζονται άψογα και αυτά με τη σειρά τους και σε μερικές περιπτώσεις που χρειάστηκε απότομα να σταματήσω η καθυστέρηση ήταν ελάχιστη. Μετά από 2 ώρες γύρισα πίσω με ένα πλατύ χαμόγελο αφού είχα την αίσθηση ότι είχα βόλτα καθισμένος στην πολυθρόνα του σπιτιού μου. Τόσο άνετη ήταν η βόλτα αυτή και το γεγονός ότι η μέση ωριαία μου ταχύτητα ήταν σαφώς πιο χαμηλή από τις προηγούμενες φορές δε με ενόχλησε καθόλου!

ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

ΣΚΕΛΕΤΟΣ: Αλουμίνιο 7005
ΠΙΡΟΥΝΙ: Road ARC
ΦΡΕΝΑ: Shimano 105 Dual Pivot
ΜΑΝΕΤΕΣ: Shimano Dual Control STI
ΚΑΣΕΤΑ:Shimano 105 10 Speed
ΑΛΥΣΙΔΑ: Shimano 105 Super Narrow Chain
ΔΙΣΚΟΒΡΑΧΙΟΝΑΣ: Shimano 105 Hollowtech II
ΕΜΠΡΟΣΘΙΟΣ ΕΚΤΡΟΧΙΑΣΤΗΣ:
Shimno 105 Typ 31.8
ΟΠΙΣΘΙΟΣ ΕΚΤΡΟΧΙΑΣΤΗΣ:
Shimano 105 Type GS
ΤΡΟΧΟΙ: Mavic Aksium Race
ΕΛΑΣΤΙΚΑ: Continental GP 4000
ΤΙΜΟΝΙ: Ritchey Comp OS
ΛΙΜΟΣ ΤΙΜΟΝΙΟΥ: Ritchey Comp OS
ΝΤΙΖΑ ΣΕΛΛΑΣ: Ritchey Comp 2
ΣΕΛΛΑ: Selle Italia XR Transam

ΠΡΑΚΤΙΚΑ

ΤΙΜΗ: 1440 €
ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ: Molho Bros Co. Cycles.
Τηλ.: 23410-64111