Κολλήστε τα!

Αν και για αρκετό καιρό παραμελήθηκαν, την τελευταία διετία τα μπουαγιό έκαναν και πάλι δυναμικά την εμφάνισή τους στο χώρο, τόσο της επαγγελματικής όσο και της ερασιτεχνικής ποδηλασίας. Τα νέα υλικά kevlar, carbon, anticraivaison κτλ., βελτίωσαν σημαντικά την ποιότητά τους και τα έκαναν εξίσου ανταγωνιστικά με τα φουσκωτά. Επειδή η νέα γενιά της ποδηλασίας γαλουχήθηκε με τα φουσκωτά, πιστεύουμε ότι αξίζει ένα αρθράκι με οδηγίες χρήσεως για τους αρχάριους. Γιατί όπως και να το κάνουμε όλη η μαγεία στο μπουαγιό είναι το κόλλημα της κόλλας!

Στο συγκεκριμένο άρθρο κολλάμε ένα λάστιχο Schwable Stelvio σ’ένα τροχό υψηλού προφίλ Dura Ace. H φωτογράφιση έγινε στο κατάστημα Frederik του Φρειδερίκου Φιλιππούση, με τη βοήθεια του ίδιου του Φρειδερίκου ο οποίος μας έδειξε ένα ένα τα βήματα της διαδικασίας:

Βημα 1ο

Τα μπουαγιό συνήθως έχουν στενή φόρμα και μπαίνουν δύσκολα στα στεφάνια. Πριν μπλέξουμε με τις κόλλες λοιπόν, πρέπει να δώσουμε μια κάποια ελαστικότητα στο λάστιχο. Αρχικά τραβώντας με τα χέρια τεντώνουμε το ελαστικό, στη συνέχεια το τοποθετούμε στο στεφάνι προκειμένου να βεβαιωθούμε ότι το λάστιχο εφαρμόζει εύκολα και δε θα μας βγάλει την πίστη, ούτε θα κολλάμε σαν μύγες στη συνέχεια.

Βημα 2ο
Αν ο τροχός είναι ήδη χρησιμοποιημένος, τότε είναι απαραίτητο να καθαρίσουμε το στεφάνι από τις παλιές και ξεραμένες κόλλες. Ένα λεπτό γυαλόχαρτο είναι ότι πρέπει, προσοχή είπαμε να βγάλουμε την κόλλα όχι να γδάρουμε το στεφάνι! Επίσης, πολλές φορές λίγη βενζίνη ή ασετόν μπορούν να κάνουν τη δουλειά. Τώρα, αν οι τροχοί είναι καινούργιοι, τότε ένα απλό καθαρισματάκι από τυχόν σκόνες είναι αρκετό. Βέβαια, υπάρχουν φορές που ένα νέο στεφάνι χρειάζεται λίγο τρίψιμο, προκειμένου η επιφάνειά του να γίνει λίγο άγρια και να πιάσει η κόλλα.

Βήμα 3ο
Αφού βεβαιωθήκαμε ότι το λάστιχο εφαρμόζει κανονικά περνάμε στο κόλλημα. Εδώ υπάρχουν δύο εκδοχές. Αν πρόκειται να χρησιμοποιήσετε τα λάστιχα για προπόνηση, τότε καλό είναι να βάλετε μονή στρώση κόλλας, μιας και σε κάποιο σκάσιμο δε θα δυσκολευτείτε να το ξεκολλήσετε, αν η στρώση είναι διπλή, απλά ευχηθείτε να είστε συγγενής με τον Κουταλιανό. Αν οι τροχοί σας είναι αγωνιστικοί, τότε η διπλή επίστρωση είναι αναγκαία στους συγκεκριμένους τροχούς και για ευνόητους λόγους βάζουμε δύο στρώσεις.
Αρχικά βάζουμε ένα στρώμα κόλλας στο στεφάνι, αξίζει να πούμε ότι από αυτό το σημείο τα βήματα πρέπει να εκτελούνται γρήγορα και με ακρίβεια, προσοχή μην το παρακάνετε! Η στρώση πρέπει να είναι λεπτή αλλιώς οι τροχοί σας δε θα φρενάρουν, θα κολλάνε. Στη συνέχεια, βάζουμε ένα λεπτό στρώμα κόλλας στο μπουαγιό και προχωράμε στο κόλλημα.

Βήμα 4ο
Προσοχή-προσοχή αν το στεφάνι είναι υψηλού προφίλ και δεν έχετε βάλει ακόμα την προέκταση στη βαλβίδα, καλύτερα να κάνετε γρήγορα γιατί έχετε ήδη αργήσει! Αφού βάλετε το λάστιχο από τη μεριά της βαλβίδας, στη συνέχεια με προσεκτικές και παράλληλες κινήσεις αρχίζουμε και τοποθετούμε το λάστιχο συγκλίνοντας προς την απέναντι πλευρά του στεφανιού. Λογικά αν η δουλειά έγινε σωστά, τότε το λάστιχο θα πρέπει να είναι στη θέση του, δεν τελειώσαμε όμως! Πρέπει πρώτα να βεβαιωθούμε ότι το λάστιχο εφαρμόζει ακριβώς στο στεφάνι και έτσι με προσεκτικές κινήσεις «κουμπώνουμε» το λάστιχο στο στεφάνι.

Βήμα 5ο
Συγχαρητήρια, τελειώσατε! Αφού φουσκώσετε τα λάστιχα στην επιθυμητή πίεση τα αφήνετε για περίπου μία ημέρα, ώστε να κολλήσουν καλά. Στη συνέχεια, δεν έχετε παρά να πάρετε το ποδήλατό σας και να πάτε μια ωραία βόλτα με τα καινούργια σας ελαστικά. Καλές βόλτες!