Cannondale Bad Boy 7

Από τον Σπύρο Παπαγεωργίου

Η πρώτη επαφή με το ολοκαίνουργιο Bad Boy του 2012, μας έφερε το γνώριμο χαμόγελο που σχηματίζεται στα χείλη κάθε φίλου του ποδηλάτου όταν πλησιάζει ένα Cannondale.

«Τι όμορφο που είναι…» ήταν η πρώτη σκέψη. «Το απόλυτο εργαλείο για γρήγορη μετακίνηση στην πόλη…»

Η Cannondale είναι μια εταιρία που πρακτικά «δεν ξέρει» να φτιάχνει άσχημα ποδήλατα. Δεν υπάρχει ούτε ένα μοντέλο της που να μη θέλει κάποιος να αποκτήσει και, ειδικά στην κατηγορία Urban – στην οποία ανήκει το Bad Boy της δοκιμής μας – αν κάποιος πρέπει να επιλέξει ένα από τα μοντέλα της, είναι εξαιρετικά δύσκολη υπόθεση. Ευτυχώς ή δυστυχώς η τιμή μπορεί από μόνη της να αποτελέσει έναν καθοριστικό παράγοντα και, στη δική μας περίπτωση, το κόστος κτήσης του συγκεκριμένου ποδηλάτου ήταν εντυπωσιακά προσιτό σε σχέση με το τι προσφέρει το ποδήλατο.

Ας πάμε κατευθείαν στην ουσία…

26 ίντσες για την πόλη
Αν και καθιερώθηκαν στη συνείδησή μας ως 700άρια, ο τροχός των 26’’ έχει τα δικά του πλεονεκτήματα. Το ποδήλατο είναι πιο ευκίνητο σε συνθήκες πόλης, πιο άμεσο και ίσως πιο βολικό, λόγο όγκου.

Το Bad Boy 7 δε θα ξενίσει κανέναν που είναι ήδη συνηθισμένος σε ΜΤΒ καθώς θα του θυμίσει τη θέση οδήγησης που γνωρίζει. Τα «φαρδιά» Kojak Race διάστασης 2.0’’, απορροφούν εντυπωσιακά τις ανωμαλίες του οδοστρώματος δίνοντας ταυτόχρονα έναν πιο «funky» χαρακτήρα στο ποδήλατο.

Πάει μόνο του…
Η γνώριμη αίσθηση του «φεύγει μόνο του» δεν έλειπε από το ποδήλατο της δοκιμής. Μια πεταλιά αρκεί για να καταλάβεις τη δουλειά που έχει γίνει στο σκελετό – το δυνατό σημείο του ποδηλάτου. Η γεωμετρία του προσφέρει ακαμψία, ταχύτητα και διασκέδαση σε ίσες δόσεις και κάνει τον αναβάτη να νιώθει πως οδηγεί ένα «ακριβό» ποδήλατο – σημαντικά ακριβότερο από τα χρήματα που έχει επενδύσει.

Η επιλογή του αλουμινίου ως υλικού αποτελεί θαυμάσια λύση, συνδυάζοντας χαμηλό βάρος και ακαμψία ενώ η ποιότητα βαφής είναι, όπως πάντα, υπεράνω κριτικής.

Ο εξοπλισμός
Τη μετάδοση εξασφαλίζει μια ολοκληρωμένη σειρά Acera της Shimano και αυτή ήταν η πρόταση της Cannondale προκειμένου να κρατηθεί το κόστος σε χαμηλά επίπεδα. Η Accera λειτουργεί άψογα σε καθημερινή χρήση, είναι απροβλημάτιστη στις αλλαγές και δεν πρόκειται να σας «προδώσει» σε καμία περίπτωση. Τα φρένα είναι V-Brakes της Tektro και σταματούν αποτελεσματικά ακόμη και κάτι τόσο γρήγορο όσο το Bad Boy.

Το μπροστινό σύστημα ανήκει στην κατηγορία Fatty της Cannondale και τα εξαιρετικά ελαστικά – όπως είπαμε ήδη – είναι της Schwalbe.

Συμπέρασμα
Το μόνο που μας απογοήτευσε από το Bad Boy ήταν πως έπρεπε να το επιστρέψουμε σε μια εβδομάδα – τόσο χρόνο είχαμε στη διάθεσή μας.

Πρόκειται για ένα ποδήλατο σύγχρονο, γρήγορο, ευχάριστο, διασκεδαστικό που αποτελεί «επένδυση» για κάθε υποψήφιο ιδιοκτήτη. Με χρήματα που θα δίνατε για ένα… κοινό ποδήλατο, τώρα μπορείτε να μπείτε περήφανα στην οικογένεια της Cannondale και να «κολλήσετε» ένα γλυκό μικρόβιο. Αν τώρα ανήκετε ήδη στους φανατικούς της εταιρίας και έχετε κάποιο Cannondale MTB ή κούρσα στο οπλοστάσιό σας, έχετε την ευκαιρία με ένα – ελάχιστο για τον χαρακτήρα του ποδηλάτου αντίτιμο – να αποκτήσετε κι ένα όχημα για μετακίνηση στις πόλεις.

Χαρακτηριστικά
Πλαίσιο: Αλουμίνιο 6061
Πιρούνι: Cannondale Fatty, Rigid, 26”
Μετάδοση: Shimano Acera
Φρένα: Tektro V-brakes
Ελαστικά: Schwalbe Kojak race guard, 26×2.0’’
Χρώμα: Jet Black Matte/BBQ
Μεγέθη: S, M, L, XL

Πρακτικά
Τιμή:860 €
Αντιπρόσωπος: ΚCP Group. Τηλ.: 210531796

Moυ αρέσει!
* Η απόκριση
* Η αισθητική
* Η ταχύτητα 

Δε μου αρέσει
* Που έπρεπε να το επιστρέψω σε μια εβδομάδα…