Οι ποδηλάτες στο Παρίσι θα μπορούν πλέον να περνούν τα κόκκινα φανάρια μετά από δοκιμές που έδειξαν ότι οι συγκεκριμένες κινήσεις δεν προκαλούσαν ατυχήματα.
Τα ειδικά φανάρια για τους ποδηλάτες θα τοποθετηθούν σε κάποιες διασταυρώσεις κάτω από τα συμβατικά φανάρια των αυτοκινήτων και θα δείχνουν πότε οι ποδηλάτες μπορούν να στρίψουν δεξιά ή να συνεχίσουν ευθεία – ακόμα κι αν το φανάρι για τα αυτοκίνητα είναι κόκκινο.
Το Παρίσι, που μαστίζεται πολύ έντονα από νέφος τα τελευταία χρόνια, προωθεί τη χρήση του ποδηλάτου στην πόλη. Το γραφείο του Δημάρχου του Παρισιού δήλωσε ότι το σχέδιο θα εφαρμοστεί σε κάποιες διασταυρώσεις της πόλης από τον Ιούλιο μέχρι το Σεπτέμβριο. Επίσης, δημοσιεύτηκε ένας οδηγός για το πώς ακριβώς θα τεθούν σε εφαρμογή και θα λειτουργούν τα φανάρια τα οποία αναμένεται να συμβάλουν στη βελτίωση της ροής της κυκλοφορίας των ποδηλάτων.
Από δοκιμές που έγιναν το 2012 διαπιστώθηκε ότι με το να επιτρέπεις στους ποδηλάτες να κινούνται περισσότερο ελεύθερα στην πόλη, μειώνεις τις πιθανότητες σύγκρουσης με τα αυτοκίνητα, συμπεριλαμβανομένων και των ατυχημάτων που προκαλούνται από το «τυφλό σημείο» των αυτοκινήτων.
Όπου δεν υπάρχουν αυτά τα ειδικά φανάρια, οι ποδηλάτες θα πρέπει να ακολουθούν τον συμβατικό ΚΟΚ. Επίσης, ανεξαρτήτως αυτής της κίνησης, οι ποδηλάτες δεν θα έχουν προτεραιότητα στους δρόμους και θα πρέπει να την παραχωρούν στους πεζούς πρωτίστως, και στους άλλους χρήστες του οδικού δικτύου όταν αυτό κρίνεται απαραίτητο.
Να προσθέσουμε εδώ ότι το Παρίσι θέλει να τριπλασιάσει την ποσότητα των διαδρομών που διανύονται με ποδήλατο στην πόλη μέχρι το 2020, εξασφαλίζοντας ότι οι πολίτες χρησιμοποιούν το ποδήλατο για το 15% των συνολικών τους μετακινήσεων.
Πηγή: BBC.CO.UK
mbike.gr ο κόσμος του ποδηλάτου