Cipollini NK1K

Iταλικό κόσμημα!

Το νέο δημιούργημα της Cipollini είναι υπερβολικά γρήγορο, έντονα δυναμικό και πολύ προκλητικό! Όπως κάθε μοντέλο της ιταλικής εταιρείας, έτσι και το NK1K έχει σχεδιαστεί με καθαρόαιμη αγωνιστική γεωμετρία, υπό την τελευταία λέξη της τεχνολογίας και κάτω από τα αυστηρότερα ποιοτικά κριτήρια.

Από την μεριά του κόστους, τοποθετείται στην κορυφή της γκάμας μαζί με το RB1K. Συγκριτικά με το RB1K, το NK1K έχει σχεδιαστεί για να τοποθετεί τον αναβάτη του σε μία πιο ουδέτερη-όρθια θέση, με σταθερότερη γεωμετρία και βελτιωμένη άνεση. Αυτό βέβαια δεν σημαίνει πως υστερεί σε απόδοση. Για την monocoque κατασκευή του χρησιμοποιείται το ίδιο υλικό high-modulus T1000 M46 carbon, που συναντάμε και στο RB1K. H μεσαία τριβή είναι τύπου ΒΒ386, για την μέγιστη μεταφορά της δύναμης χωρίς την παραμικρή απώλεια. Το headtube, στο μέγεθος medium, είναι 23 χιλιοστά πιο ψηλό από αυτό του RB1K, ενώ μέσω μιας ειδικής σχεδίασης μπορείς να αυξομειώσεις το ύψος του, χωρίς να προσθέσεις αντιαισθητικές ροδέλες.

Το NK1K θα είναι διαθέσιμο από τις αρχές του 2016 σε δύο εκδόσεις: μία για συμβατικές δαγκάνες και μία για δισκόφρενα. Η έκδοση για δισκόφρενα διαφοροποιείται από τους 12άριδες περαστούς άξονες στα νύχια του πλαισίου και του πιρουνιού, ώστε να διασφαλιστούν τα αυξημένα επίπεδα ακαμψίας που απαιτούνται. Και οι δύο εκδόσεις σχεδιάζονται παραδοσιακά στη Βερόνα, κατασκευάζονται στην Φλωρεντία, βάφονται στην Πίζα και συναρμολογούνται σε complete ποδήλατα στην Πάντοβα. 100% ιταλικές από την κορυφή μέχρι τα νύχια δηλαδή! Ως προς τα μεγέθη, υπάρχουν 7 διαθέσιμες επιλογές, από ΧΧS έως ΧΧL, που καλύπτουν τις απαιτήσεις όλων.