Scott E-Ville: Ένα ηλεκτρικό για τη δουλειά… και για τον δρόμο της επιστροφής

Scott eBike

Η Scott παρουσιάζει το E-Ville για το 2027, ένα αστικό ηλεκτρικό ποδήλατο με πλήρη ανάρτηση, χαμηλό σκελετό και κινητήρα Bosch Performance CX. Ένα ποδήλατο για τα ψώνια, τη μετακίνηση στη δουλειά — και για εκείνες τις μέρες που αποφασίζεις να πάρεις τον μακρύ δρόμο για το σπίτι.

Υπάρχουν διαδρομές που έχουν έναν συγκεκριμένο προορισμό. Και υπάρχουν κι εκείνες που, κάπου στη μέση, γίνονται κάτι άλλο.

Ξεκινάς για τον φούρνο της γειτονιάς και καταλήγεις στο πάρκο. Βγαίνεις από τη δουλειά και, αντί για τον γνωστό δρόμο, στρίβεις σε έναν χωματόδρομο που δεν είχες προσέξει ποτέ. Όποιος χρησιμοποιεί καθημερινά το ποδήλατο ξέρει πολύ καλά αυτή την αίσθηση…

Πάνω σε αυτή ακριβώς την ιδέα η Scott σχεδίασε το νέο E-Ville. Ένα ηλεκτρικό ποδήλατο πόλης για όσους θέλουν ένα μόνο ποδήλατο και για την καθημερινή μετακίνηση και για τη βόλτα — ακόμη και έξω από την πόλη.

 

Άνεση από τη στιγμή που ανεβαίνεις

Το πρώτο που ξεχωρίζει είναι ο χαμηλός σκελετός step-through, που κάνει το ανέβασμα και το κατέβασμα εύκολο για τον καθένα. Και όποιος έχει κάνει πολλές στάσεις σε φανάρια και πεζοδρόμια μέσα στη μέρα, ξέρει πόσο σημαντικό είναι αυτό.

Στο ίδιο πνεύμα, το E-Ville έρχεται με τηλεσκοπική σέλα-σωλήνα (dropper). Με ένα απλό πάτημα κουμπιού, η σέλα χαμηλώνει όταν σταματάς, ώστε να πατάς άνετα στο έδαφος και να ξεκινάς ξανά με σιγουριά. Μια λύση που μέχρι πριν από λίγα χρόνια τη βλέπαμε σχεδόν αποκλειστικά στα ποδήλατα βουνού και που, προσωπικά, πιστεύω ότι έχει θέση σε κάθε ποδήλατο πόλης.

Ο λαιμός του τιμονιού είναι ρυθμιζόμενος, από −10° έως +60°, ώστε ο καθένας να βρίσκει τη θέση που του ταιριάζει.

 

Πλήρης ανάρτηση… στην πόλη;

Κι όμως. Το E-Ville έχει ανάρτηση μπροστά και πίσω, και φαρδιά λάστιχα, για να «σβήνει» τις λακκούβες, τα λιθόστρωτα, τα ρείθρα και — γιατί όχι — ένα κομμάτι βατού χωματόδρομου στο δάσος.

Για όσους κινούνται στις ελληνικές πόλεις, με τους δρόμους που όλοι γνωρίζουμε, η ιδέα δεν είναι καθόλου υπερβολική…

Ενδιαφέρον έχει και η λύση για το πίσω αμορτισέρ, το οποίο είναι ενσωματωμένο μέσα στον σκελετό. Έτσι προστατεύεται από τη σκόνη και τις λάσπες, με αποτέλεσμα, σύμφωνα με τη Scott, λιγότερη συντήρηση με τον καιρό.

Ο σκελετός είναι από αλουμίνιο, χυτός σε ένα κομμάτι, για ένα άκαμπτο και σταθερό σύνολο, είτε κινείσαι στην πόλη είτε κουβαλάς φορτίο. Και έχει σχεδιαστεί για μέγιστο συνολικό βάρος 160 κιλών.

 

Bosch στην καρδιά

Τη δύναμη δίνει ο κινητήρας Bosch Performance Line CX, με ροπή έως 100 Nm. Όπως λέει η Scott, η υποβοήθηση είναι ομαλή και φυσική, και παίρνει το βάρος από τις ανηφόρες, τις μεγάλες αποστάσεις και τα βαριά φορτία.

Η μπαταρία είναι Bosch PowerTube, χωρητικότητας 720 ή 800 Wh ανάλογα με την έκδοση, και αφαιρείται εύκολα από το πλάι, ώστε να τη φορτίζεις μέσα στο σπίτι ή στο γραφείο — και να μην την αφήνεις στο ποδήλατο όταν το παρκάρεις. Για ακόμη μεγαλύτερες αποστάσεις, μπορεί να προστεθεί ο range extender Bosch PowerMore.

Οι πληροφορίες της διαδρομής εμφανίζονται στην οθόνη Bosch Kiox 300 ή Purion 200, ενώ μέσω της εφαρμογής Bosch Flow ο αναβάτης έχει πρόσθετες λειτουργίες, προσωποποιημένες ρυθμίσεις και ενημερώσεις λογισμικού «από αέρος».

 

Έτοιμο για κάθε μέρα

Εδώ βρίσκεται, κατά τη γνώμη μου, το μεγάλο ατού του E-Ville. Έρχεται εξοπλισμένο με όλα όσα χρειάζεται ένα ποδήλατο που χρησιμοποιείς κάθε μέρα — χωρίς να χρειαστεί να τρέχεις μετά σε καταστήματα για αξεσουάρ.

Ενσωματωμένα φώτα Lezyne μπροστά και πίσω για να βλέπεις και να σε βλέπουν όταν πέφτει το σκοτάδι. Γερά φτερά για τις βροχερές μέρες. Σχάρα Racktime SNAPIT 2.0, με αντοχή 20 κιλών, για τα ψώνια, την τσάντα της δουλειάς ή ό,τι άλλο χρειαστεί. Σταντ. Και βάση SP Connect πάνω στον λαιμό, για να έχεις το κινητό σου σταθερά μπροστά σου για πλοήγηση.

Και για τις μέρες που χρειάζεσαι περισσότερο χώρο, το E-Ville είναι συμβατό με τρέιλερ — για τα ψώνια της εβδομάδας, για τον σκύλο ή για τα παιδιά.

 

Δύο εκδόσεις

Το E-Ville διατίθεται σε δύο εκδόσεις, με τον ίδιο σκελετό και την ίδια λογική. Η επιλογή εξαρτάται από το πού και πώς οδηγείς πιο συχνά.

Το E-Ville 10 SUV απευθύνεται σε όσους θέλουν μεγαλύτερη αυτονομία και περισσότερες δυνατότητες εκτός δρόμου, περνώντας συχνά από τον δρόμο της πόλης σε χωματόδρομους και δασικά μονοπάτια. Έχει λάστιχα Schwalbe Advancer για όλα τα εδάφη, πιρούνι RockShox Recon Silver RL με διαδρομή 120 χιλιοστών μπροστά και 100 χιλιοστά πίσω, μπαταρία 800 Wh, οθόνη Kiox 300, μετάδοση Shimano CUES 11 ταχυτήτων (11-45T) και φορτιστή 4A. Διατίθεται σε χρώματα tawny green και peach pink, με βάρος περίπου 31,2 κιλά.

Το E-Ville 20 είναι πιο «αστικό». Σχεδιασμένο κυρίως για δρόμους, ποδηλατοδρόμους και ελαφρύ μικτό έδαφος, έχει λάστιχα Schwalbe Big Apple Performance, πιρούνι SR Suntour XCM34 και διαδρομή ανάρτησης 100 χιλιοστών μπροστά και πίσω, μπαταρία 720 Wh, οθόνη Purion 200, μετάδοση Shimano CUES 10 ταχυτήτων (11-48T) και φορτιστή 2A. Διατίθεται σε tungsten grey και silt green, με βάρος περίπου 31,3 κιλά.

Και οι δύο έχουν τροχούς 29 ιντσών, λάστιχα πλάτους 60 χιλιοστών, υδραυλικά δισκόφρενα Shimano τεσσάρων εμβόλων με δίσκους 180 χιλιοστών και διατίθενται σε μεγέθη από S έως XL.

 

Στο δια ταύτα…

Το E-Ville δεν είναι ένα ελαφρύ ποδήλατο — με περίπου 31 κιλά, δεν θα το ανεβάζεις εύκολα σκάλες. Δεν είναι όμως αυτός ο σκοπός του.

Είναι ένα ποδήλατο φτιαγμένο για να αντικαταστήσει, σε πολλές από τις καθημερινές μας μετακινήσεις, το αυτοκίνητο. Άνετο, εξοπλισμένο με ό,τι χρειάζεται, με δύναμη για τις ανηφόρες και αυτονομία για τις μεγάλες αποστάσεις.

Και με αρκετή διάθεση για να σε βγάλει, κάθε τόσο, από τον γνωστό δρόμο.

Γιατί, τελικά, οι καλύτερες διαδρομές είναι συχνά αυτές που δεν είχες σχεδιάσει…