mbike.gr ο κόσμος του ποδηλάτου
Η Volkswagen μπαίνει στο «παιχνίδι»!
Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Volkswagen μας μεταφέρει στο μέλλον με ένα εντυπωσιακό και προηγμένο τεχνολογικά Cargo e-bike.
Αντιλαμβανόμενη την ανάγκη για βιώσιμη κινητικότητα ανθρώπων και αγαθών στο αστικό τοπίο, η Volkswagen παρουσίασε στη διεθνή έκθεση εμπορικών οχημάτων IAA που διεξάγεται αυτές τις μέρες στο Αννόβερο μια σειρά λύσεων στις οποίες συμπεριλαμβάνεται φυσικά το ποδήλατο.
Η παρουσίαση έγινε απο τον Dr. Thomas Sedran, CEO του τμήματος εμπορικών οχημάτων της Volkswagen, ο οποίος τόνισε την ανάγκη να δοθούν λύσεις στις μελλοντικές προκλήσεις: «Παραδοσιακά η VW βρίσκεται πάντα ένα βήμα μπροστά. Δουλεύουμε για να δώσουμε λύσεις στις μελλοντικές προκλήσεις που γεννά η βιώσιμη κινητικότητα ώστε να ικανοποιήσουμε τους πελάτες μας και να φροντίσουμε το περιβάλλον με καθαρότερο αέρα στο κέντρο των πόλεων».
Το Cargo e-bike έχει σχεδιαστεί από την VW σαν ένα τρίκυκλο pedelec το οποίο μπορεί να μεταφέρει συνολικό φορτίο 210 κιλών (μαζί με τον αναβάτη). Η επιφάνεια φόρτωσης μπορεί να υποδεχθεί αποθηκευτικό κουτί χωρητικότητας 0.5 κ.μ. (m³).
Το ποδήλατο διαθέτει ηλεκτροκίνηση 250 watts στην περιοχή της μεσαίας τριβής – με την υποβοήθηση να απενεργοποιείται μόλις η ταχύτητα κίνησης υπερβεί τα 25χλμ/ώρα – και αυτόματες αλλαγές ταχυτήτων.
Το ποδήλατο διαθέτει ηλεκτροκίνηση 250 watts στην περιοχή της μεσαίας τριβής – με την υποβοήθηση να απενεργοποιείται μόλις η ταχύτητα κίνησης υπερβεί τα 25χλμ/ώρα – και αυτόματες αλλαγές ταχυτήτων.
Χαρακτηριστική της υψηλής τεχνογνωσίας της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας είναι η ικανότητα που έχει το Cargo e-bike να μη γέρνει η επιφάνεια φόρτωσης όταν στρίβει το τιμόνι, διατηρώντας πάντα το φορτίο παράλληλο με το έδαφος.
Αισθητικά, η σχεδίαση του ποδηλάτου κυμαίνεται σε υψηλά επίπεδα με όλα τα περιφερειακά να ενσωματώνονται υπέροχα με το πλαίσιο.
Φυσικά, το ποδήλατο εξοπλίζεται με υδραυλικά δισκόφρενα και στους τρεις τροχούς, φώτα εμπρός-πίσω και λασπωτήρες.
Λεπτομέρειες σχετικά με τη χωρητικότητα της μπαταρίας, την αυτονομία, το βάρος και τα τεχνικά χαρακτηριστικά δεν έχουν γίνει γνωστές, προς το παρόν, από την VW.
