mbike.gr ο κόσμος του ποδηλάτου
Η γαλλική πρωτεύουσα δείχνει το δρόμο!
Εκτός από «Πόλη του Φωτός», το Παρίσι ευελπιστεί να γίνει μέχρι το 2030 και «Πόλη χωρίς αυτοκίνητα».
Η γαλλική πρωτεύουσα θα αρχίσει να προσφέρει έντονα οικονομικά κίνητρα για τους κατοίκους που αγοράζουν ηλεκτρικά ποδήλατα και ποδήλατα τύπου cargo ή που διαφορετικά καταργούν τη χρήση των αυτοκίνητών τους υπέρ της ποδηλασίας και άλλων μέσων μεταφοράς.
Οι επιδοτήσεις περιλαμβάνουν: έως 400€ για αγορές ηλεκτρικού ποδηλάτου, 600€ για τα ηλεκτρικά και συμβατικά ποδήλατα τύπου cargo και 400€ επιδότηση για τους κατοίκους που αναβαθμίζουν τα συμβατικά ποδήλατά τους με ηλεκτρική υποβοήθηση. Κάθε επιδότηση ισχύει μόνο για ένα ποδήλατο ανά άτομο.
Η πόλη θα προσφέρει επίσης 600€ για τους κατοίκους που θα απαλλαγούν από τα προσωπικά τους αυτοκίνητα. Επιπλέον, κάθε παριζιάνος που θα αποκτήσει δίπλωμα οδήγησης θα λάβει επίσης πίστωση 50€ για το Vélib, το ποδηλατικό πρόγραμμα bike-share της πόλης.
Αυτές οι επιδοτήσεις έρχονται μετά τη δήλωση της Δήμαρχου Anne Hidalgo, το περασμένο Φθινόπωρο, λέγοντας πως θέλει η πόλη να απαγορεύσει τη μετακίνηση πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων μέχρι το 2024 – το έτος που το Παρίσι θα φιλοξενήσει τους Ολυμπιακούς Αγώνες – και να απαλλαγεί από όλα τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα μέχρι το 2030. Το όραμά της: μία πόλη όπου οι κάτοικοι μετακινούνται μόνο με ποδήλατα, δημόσια συγκοινωνία και ηλεκτρικά οχήματα.
Βέβαια, μέρος του σχεδίου της Δημάρχου είναι και η προσθήκη περίπου 80 χλμ. ποδηλατοδρόμων και περίπου 10.000 χώρων στάθμευσης ποδηλάτων γύρω από την πόλη μέχρι το 2020.
Δεν είναι μόνο το Παρίσι που κινείται προς αυτήν την κατεύθυνση. Τον Οκτώβριο του 2017 η Σουηδία άρχισε να επιστρέφει στους πολίτες που αγοράζουν ηλεκτρικά ποδήλατα το 25% της τιμής αγοράς. Επίσης, η πόλη του Όσλο της Νορβηγίας, στρέφοντας την προσοχή της στις οικογένειες, προσέφερε στους κατοίκους επιδότηση 1000€ για την αγορά ηλεκτρικού ποδηλάτου τύπου cargo.
