Νέο «groupset» από τον ιαπωνικό κολοσσό
Η καινούργια σειρά Metrea έχει σχεδιαστεί αποκλειστικά για να καλύψει τις ανάγκες της αναπτυσσόμενης κατηγορίας «Urban»
Το όνομα της προέρχεται από την συγχώνευση των λέξεων metropolitan και real, δύο λέξεων που αποτέλεσαν βασικές έννοιες στην εξέλιξη της σειράς, σύμφωνα με την Shimano. Η Metrea έχει σχεδιαστεί να προσφέρει λειτουργική απλότητα με κομψή και μινιμαλιστική εμφάνιση, θεμελιωμένη στις υπάρχουσες τεχνολογίες της ιαπωνικής εταιρείας, ώστε να καλύψει το χάσμα μεταξύ των κατηγοριών «road» και «city comfort».
Η κατηγορία «Urban» είναι ήδη αρκετά δημοφιλής. Δεν υπάρχει αμφιβολία πως ολοένα και περισσότερος κόσμος επιλέγει την ποδηλασία έως μέσο μεταφοράς για να πηγαίνει από και προς την δουλεία του σε καθημερινή βάση. Η συντριπτική πλειοψηφία των αστικών ποδηλάτων είναι σχεδιασμένη γύρω είτε από «groupset» δρόμου ή Μtb. Η Shimano επιθυμεί με το λανσάρισμα της Metrea να αλλάξει αυτή την εικόνα, προσφέροντας ένα ειδικά σχεδιασμένο «groupset» για να καλύψει τις απαιτήσεις των αστικών ποδηλατών.
Ξεκινώντας από τον δισκοβραχίονα, υπάρχει η δυνατότητα επιλογής ενός δίσκου 42t ή δύο δίσκων 42-36t. Και οι δύο δισκοβραχίονες διαθέτουν ειδικό προστατευτικό κάλυμμα για να μην λερώνονται τα casual παντελόνια από το λάδι της αλυσίδας.
Η σειρά έχει σχεδιαστεί να είναι συμβατή με έντεκα ταχύτητες και με όλες τις εντεκάρες κασέτες της Shimano. Tο groupset συνοδεύεται από την κασέτα CS-5800 της σειράς 105.
Τα φρένα είναι υδραυλικά με δαγκάνες σχεδίασης flat mount και centerlock δισκόφρενα 140mm, τεχνολογίας ICE.
Στις μανέτες των φρένων και τα λεβιεδάκια για τις αλλαγές των ταχυτήτων υπάρχουν διαθέσιμες δύο επιλογές. Μία με κλασικού τύπου μανέτα και λεβιεδάκια τεχνολογίας RapidFire – για χρήση με τιμόνι flat – και μία δεύτερη πιο ενδιαφέρουσα τύπου time trial – για χρήση με το νέας σχεδίασης τιμόνι H-Type.
Τo νέo τιμόνι H-Type τοποθετεί τους βραχίονες του αναβάτη σε μια φυσική θέση, που μιμείται τη θέση των χεριών στα hoods ενός τιμονιού κούρσας και θα είναι διαθέσιμο από την PRO αυτό το καλοκαίρι.
Τέλος, το «groupset» ολοκληρώνεται με ένα σετ τροχών για δισκόφρενα, ώστε η μετακίνηση μέσα στους δρόμους της πόλης εκτός από κομψή να είναι και γρήγορη.