Aπλές τεχνικές για κάθε αναβάτη mountain είτε κάνει μια βόλτα στο βουνό είτε κάνει προπόνηση είτε τρέχει τον πρώτο του αγώνα.
Βασικός παράγοντας για να έχουμε μια καλή βόλτα και να διασκεδάσουμε, είναι να καβαλάμε το σωστό ποδήλατο κι αυτό που μας αρέσει περισσότερο (XC, all mountain, DH freeride) και σε αυτό το ποδήλατο να έχουμε το σωστό setup σε αναρτήσεις, λάστιχα, τιμόνι-λαιμό, ταχύτητες και φρένα. Στο πεδίο μάχης, το βουνό δηλαδή, θα έρθουμε αντιμέτωποι με δύο βασικά είδη terrain, τις ανηφόρες και τις κατηφόρες. Προφανώς όχι αυτές, που θα μπορούσαμε να τις τσουλήσουμε εύκολα καθιστοί πάνω στο ποδήλατο.
Up
Πλησιάζοντας ένα απότομο κομμάτι, επιλέγουμε έναν ιδανικό συνδυασμό μπροστά και πίσω, ο οποίος θα μας επιτρέψει να μη στροφάρουμε σαν τρελοί, αλλά και να τα καταφέρουμε μέχρι την κορυφή.
Σε μια απότομη ανηφόρα, αυτό που έχει την περισσότερη σημασία εκτός από τη σωστή επιλογή της ελαφριάς ταχύτητας, είναι η σωστή τοποθέτηση του σώματος, ώστε ο πίσω τροχός να βρει την ιδανική πρόσφυση. Έτσι, υπάρχουν δύο λάθος τοποθετήσεις, που θα μας δυσκολέψουν και μια ενδιάμεση, ιδανική.
Στη μία περίπτωση το σώμα θα βρίσκεται κοντά στη σέλα, δηλαδή πίσω. Θα βαραίνει τον πίσω τροχό και θα τραβάει το σύνολο, ποδήλατο – αναβάτης, προς τα πίσω. Αυτό που θα έχουμε καταφέρει, είναι να κάνουμε σούζα, προσφέροντας πολλή πρόσφυση και δύναμη και να χάσουμε το παιχνίδι.
Στην άλλη λάθος περίπτωση πιο σωστά θα έχουμε μετακινηθεί μπροστά, αλλά πολύ κοντά στο τιμόνι αυτή τη φορά με αποτέλεσμα ο τροχός, στον οποίο δίνουμε δύναμη να ελαφρύνει, να χάσει πρόσφυση και να σπινάρει, χαλώντας την ισορροπία μας ή στερώντας μας πολύτιμα δευτερόλεπτα στη χειρότερη.
Έτσι καταλήγουμε ότι ο ιδανικός και σωστός τρόπος, για να ανέβουμε μια ανηφόρα είναι η σωστή τοποθέτηση του κορμού ανάμεσα στις δύο θέσεις. Σε αυτό συμβάλλουν παράγοντες, όπως η κλίση και η ποιότητα του εδάφους. Τοίχος, ανηφόρα με λάσπη = το παίρνω στα χέρια.
Down
Σε μία απότομη κατηφόρα, αυτό που δε θέλουμε, είναι να προσγειωθούμε με το κεφάλι ή τα οπίσθια στο έδαφος, αλλά ιδανικά να κρατήσουμε το ποδήλατο κάτω και να κατέβουμε και όσο πιο γρήγορα γίνεται.
Έτσι, φτάνοντας στην άκρη κοιτάμε πάντα μπροστά και ξεχωρίζουμε τι πρέπει να αποφύγουμε (βράχια, ρίζες, λακκούβες), επιλέγοντας την ιδανική γραμμή.
Και πάλι το σώμα μας παίζει πρωταρχικό ρόλο και πρέπει να τοποθετηθεί σωστά. Τώρα πλέον παίζουμε στην περιοχή πίσω από τη σέλα και κεντρικά στο ποδήλατο. Τα φρένα είναι σχετικά κακός φίλος και πρέπει να τα χρησιμοποιήσουμε σωστά, αν χρειαστεί. Φρενάρουμε με το πίσω, αν έχουμε μεγάλη κατηφόρα και δε θέλουμε να κάνουμε κωλοτούμπες και σέρνουμε το μπροστά για περισσότερη δύναμη. Θυμηθείτε πως ένας φρεναριστός τροχός θα κολλήσει στο πρώτο αντικείμενο, που θα συναντήσει, ενώ ένας ελεύθερος θα περάσει από πάνω.