Simple riding techniques
Απλό θέμα το στρίψιμο, ειδικά σ’ ένα εύκολο terrain.
Πλησιάζεις τη στροφή, γέρνεις λίγο, κοιτάς πού πας και έστριψες. Στροφές ανοιχτές, κλειστές με πέτρες, χώμα, κλίση και δεκάδες συνδυασμοί μεταξύ τους.
Τι κάνεις τότε; Υπάρχουν μερικά tips που θα βοηθήσουν να στρίψετε στις πιο δύσκολες στροφές με περισσότερη ταχύτητα, ενώ θα σας βοηθήσουν να χρησιμοποιήσετε όλο το grip που παρέχουν τα λάστιχά σας.
– Ο βασικός παράγοντας ισορροπίας στη στροφή είναι η ταχύτητα. Τα σωστά χιλιόμετρα εισόδου είναι το κλειδί για τη σωστή πορεία και τον έλεγχο του ποδηλάτου. Για να το ρυθμίσουμε αυτό φροντίζουμε πάντα την ταχύτητά μας πριν την είσοδο στη στροφή κάνοντας σωστό φρενάρισμα. Με το πίσω φρένο πχ. βάζουμε τη μούρη μέσα και ρυθμίζουμε τη σωστή πορεία πριν τη στροφή. Αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα και τη σωστή θέση του ποδηλάτου μέσα στη στροφή.
– Ο κανόνας που ισχύει παντού ισχύει και εδώ για το στρίψιμο. Ανοιχτά, κλειστά και συνεχίζουμε. Χρησιμοποιούμε όλο το χώρο και κρατάμε ανοιχτή γραμμή για την είσοδο στη στροφή. Γέρνουμε προς το εσωτερικό και αν τα χιλιόμετρα είναι πολλά έχουμε το εξωτερικό πετάλι να πιέζει προς τα κάτω ώστε να έχουν πρόσφυση τα λάστιχα. Το βάρος θα πρέπει να βρίσκεται κεντρικά και αν χρειαστεί φρένο αυτό να γίνει περισσότερο με τον πίσω τροχό για να διορθώσει την πορεία.
– Καλή προπόνηση για να μάθουμε το ποδήλατο και το πού γλιστράνε τα λάστιχά μας είναι το skid, να προσπαθήσουμε δηλαδή να κάνουμε τον πίσω τροχό να ντριφτάρει χωρίς να χρησιμοποιήσουμε πίσω φρένο. Μαθαίνουμε έτσι τα όρια του λάστιχου και του ποδηλάτου έχοντας σωστή αίσθηση του πόσο και πού θα γείρουμε το σώμα.