Tour de France 2014
Ο καρχαρίας χτύπησε στο Sheffield, φορώντας από την δεύτερη μέρα την Κίτρινη φανέλα. Ο Νibali κατάφερε να αποσχιστεί από το κυρίως γκρουπ 2 χιλιόμετρα πριν τον τερματισμό αφού είχε φροντίσει να βγει αλώβητος από τις ανηφόρες στο Yorkshire. O Ιταλός πρωταθλητής, Vincenzo Nibali, είναι ο πρωτοπόρος με δυο δευτερόλεπτα διαφορά μόνο από τον 2ο Peter Sagan o oποίος μπορεί να έχασε το ετάπ, διατήρησε όμως την κυριαρχία του στην κατάταξη πόντων, ο οποίος είναι και ο βασικός του στόχος στον φετινό Γύρο.
Επτά αποσπασμένοι
Μετά τα απογοητευτικά για τους θεατές, νέα της εγκατάλειψης του Mark Cavendish (OPQS) η προσκεκλημένη στον φετινό Γύρο, Bretagne-Séche Environnement εξαπέλυσε την πρώτη επίθεση από την δεύτερη κιόλας μέρα, με τον Αrmido Fonseca o oποίος πήρε μαζί του τους Perrig Quémeneur (Europcar), Matthew Busche (Trek), Cyril Lemoine (Cofidis), David de la Cruz (NetApp-Endura) και Blel Kadri (AG2R-La Mondiale). Ο Bart De Clercq (Lotto-Belisol) φρόντισε να ακλουθήσει τους “ξεκολλημένους” και έτσι δημιουργήθηκε ένα γκρουπάκι επτά αναβατών να οδηγούν το ετάπ με την καλύτερη διαφορά τους να είναι 3.55 δευτερόλεπτα στο 50ο χλμ. Πτώσεις υπήρχαν και την δεύτερη μέρα, στην μια εκ των οποίων ο Marcel Kittel βρέθηκε στην άσφαλτο.
Ο Kadri σε δράση στο Holme Moss
Ο Cyril Lemoine δεν τα κατάφερε άσχημα στην μάχη για την πουά φανέλα και μετά από τέσσερα σπριντ ανάβασης ο Γάλλος έγινε ο νέος κάτοχος την φανέλας του Βασιλιά του βουνού. Ενώ η Saxο ηγούνταν του πέλοτον, φρόντισε η διαφορά με τους αποσπασμένους να μη ξεπεράσει τα δύο λεπτά. Στην ανάβαση του Holme Moss ο Thomas Voeckler (Europcar) ακολούθησε τον Kadri ο οποίος όμως, κατάφερε να συλλέξει τους πέντε πόντους στην ανάβαση δεύτερης κατηγορίας.
Ο Νibali παίρνει το ετάπ
Οι περισσότερες ομάδες φρόντισαν για την προστασία των αρχηγών τους με την Cannondale να προετοιμάζει το έδαφος για τον Sagan. Δύο αναβάτες κατάφεραν να ξεφύγουν 18 χιλιόμετρα πριν τον τερματισμό, στο Oughtibridge Hill. Οι Pierre Rolland (Europcar) και Jean-Christophe Péraud (AG2R-La Mondiale) επέμειναν μέχρι και το όγδοο χιλιόμετρο πριν τον τερματισμό. Ο “καρχαρίας” Nibali όμως βρήκε το έδαφος να επιτεθεί δύο χιλιόμετρα πριν τον τερματισμό κερδίζοντας το ετάπ!