Cannondale Synapse 2014

ΑΝΕΤΟ, ΓΡΗΓΟΡΟ, ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΑ ΚΟΡΥΦΑΙΟ!

Το νέο Synapse του 2014 είναι αδιαμφισβήτητα ένα από τα ποδήλατα που κάποιος μπορεί να ερωτευτεί.

Από τον Grega Stopar
Φώτο: Ale Dilulo, Philipp Nemenz

Έχει καταπληκτική εμφάνιση και οδηγιέται υπέροχα όπως είχαμε την ευκαιρία να διαπιστώσουμε στα περίχωρα της Τοσκάνης. Ειδικά όταν πρόκειται για ποδηλασία στην περιοχή Chianti της Τοσκάνης, το τοπίο μπορεί να είναι υπέροχο, ωστόσο η ποιότητα και η κατάσταση του οδοστρώματος μόνο υπέροχη δεν μπορεί να θεωρηθεί.  Παρόλα αυτά η οδήγηση σε αυτούς τους δρόμους με το ολοκαίνουριο Synapse μόνο θετικές εντυπώσεις άφησε καθώς η λακκούβες και οι ταλαιπωρημένοι ασφαλτόδρομοι αλλά και χωματόδρομοι δεν έδειξαν να το πτοούν.

Θα ακούσετε πολλά για το νέο Cannondale Synapse τους επόμενους μήνες και αυτό διότι ανήκει σε μια κατηγορία αρκετά δημοφιλή αλλά εξαιτίας και του ότι διαθέτει πολλά μοναδικά χαρακτηριστικά όπως ο «διχαλωτός» κάθετος σωλήνας, τα chainstays και το ιδιαιτέρως λεπτό παλουκόσελο. Η πρώτη μας ευκαιρία για να οδηγήσουμε το Synapse μας δόθηκε στην επίσημη παρουσίαση του, η οποία έλαβε χώρα στην Τοσκάνη, μια από τις πλέον όμορφες περιοχές για ποδήλατο. Η περιοχή είναι γνωστή για την  διαδρομή L’Eroica και Strade Bianche. Τα ποδήλατα που είχαμε την δυνατότητα να οδηγήσουμε άκρως ενδιαφέροντα, επίσης κατασκευασμένα από ανθρακονήματα Ballistic Hi-Mod εξοπλισμένα με πεταλιέρες Cannodale SiSL2 και ντυμένα με την επίσης ολοκαίνουρια Sram Red 22 και τους τροχούς FSA Vision Metron 40 carbon, προκάλεσαν αμέσως θετικές εντυπώσεις.
Το ποδήλατο, το τοπίο και οι αναβάτες συμπεριλαμβανομένων και των επαγγελματιών αναβατών της ομάδας της Cannondale αποτέλεσαν όλα μαζί την τέλεια εμπειρία για να δοκιμάσει κάποιος ένα ποδήλατο αυτής της κατηγορίας. Η εμπειρία έγινε ακόμα πιο ενδιαφέρουσα όταν κάναμε δεξιά μετά το ξενοδοχείο εκεί όπου μια πινακίδα στον δρόμο έγραφε «L’Eroica». Λίγα μόλις μέτρα μετά, το χώμα και η σκόνη κάνουν την εμφάνιση τους κάτω από τα ελαστικά μας και το πραγματικό «test ride» ξεκίνησε. Το νέο Synapse στην πραγματικότητα δείχνει πολύ πιο «racing» σε σχέση με το τρέχων μοντέλο με σχεδόν ίσιο top tube και έντονο κούτελο. Αυτή η προσέγγιση στην γεωμετρία με έβρισκε μάλλον αρνητικό καθώς για μένα που οδηγώ νούμερο 58 είναι πρόβλημα καθώς σε αυτές τις διαστάσεις τα ποδήλατα δείχνουν ατσούμπαλα. Αυτό όμως δεν συμβαίνει με το νέο Synapse το  οποίο σε όλα τα μεγέθη δείχνει άψογο οπτικά αλλά και ουσιαστικά καθώς διαθέτει πλήθος αξιόλογων τεχνικών χαρακτηριστικών, τα οποία είναι ευδιάκριτα. Η πρώτη εντύπωση που προκαλεί το ποδήλατο είναι περισσότερο από θετική και φυσικά έτσι συνεχίζει όταν το οδηγήσει κάποιος.

Στην διαδρομή της L’Eroica
Η οδήγηση σε γκρουπ έχει τις δικές της απαιτήσεις, όπως και η διαδρομή που κληθήκαμε να οδηγήσουμε. Ήξερα ότι η απορροφητικότητα του νέου Synapse σε συνδυασμό με τα 28άρια ελαστικά και τα υπόλοιπα χαρακτηριστικά του ποδηλάτου θα μου προσδώσουν την απαραίτητη σιγουριά για την συγκεκριμένη διαδρομή η οποία ήταν γεμάτη με χαλίκια και λακκούβες τα οποία συνεχώς προσπαθούσα να αποφεύγω.
Δεν χρειάστηκε να διανύσουμε πολλά χιλιόμετρα για να καταλάβουμε την παροιμιώδη άνεση και σταθερότητα που προσφέρει το ποδήλατο. Ακόμα και όταν τραβούσαμε με bunny hop το ποδήλατο πάνω από τις λακκούβες η προσγείωση ήταν περισσότερο από ομαλή ακόμα και όταν η ταχύτητα ήταν αρκετή υψηλή. Το ποδήλατο ακολουθεί ακριβώς την γραμμή που θα του υποδείξει ο αναβάτης και κατά την γνώμη μου αυτό είναι ένα από τα σημαντικότερα πλεονεκτήματα της τεχνολογίας SAVE PLUS. To γεγονός ότι το ποδήλατο καταπίνει πανεύκολα τους κραδασμούς ισοπεδώνοντας την διαδρομή δεν είναι το κυριότερο πλεονέκτημα της συγκεκριμένης τεχνολογίας, παρότι το σώμα σας θα το ευγνωμονεί. Το κυριότερο χαρακτηριστικό είναι ο έλεγχος του ποδηλάτου αλλά και η γενικότερη απόδοση του. Από την άποψη της άνεσης το Synapse έχει σίγουρα ανταγωνιστές, ωστόσο από την πλευρά της συνολικής απόδοσης δείχνει να είναι κορυφαίο. Είτε πρόκειται για ανηφόρα σε άσφαλτο, είτε κατηφόρα σε διαδρομή τύπου L’Eroica, το ποδήλατο αποδίδει εκπληκτικά. Είναι ακριβώς όσο άνετο, σπορ και σβέλτο πρέπει για κάθε ποδηλάτη πλην αυτών που έχουν περάσει αισίως την 5η δεκαετία της ζωής τους.
Φυσικά και οδηγήσαμε το ποδήλατο στους περιτριγυρισμένους από πράσινο ασφαλτόδρομους της Τοσκάνης, οι οποίοι μοιάζουν με αυτούς που παρουσιάζονται στα τουριστικά διαφημιστικά φυλλάδια της περιοχής. Εκεί μας δόθηκε η ευκαιρία να δοκιμάσουμε τις δυνατότητες του ποδηλάτου στα απότομα, έντονα σπριντ αλλά και τις παρατεταμένες στριφογυριστές κατηφόρες. Αυτό που με σιγουριά μπορώ να πω είναι ότι το ποδήλατο είναι απόλυτα ικανό να ανταπεξέλθει στις απαιτήσεις και των πλέον δυνατών αναβατών ακόμα και επαγγελματιών. Όταν εφαρμόζεται δύναμη στα πετάλια το ποδήλατο εκτοξεύεται προς τα εμπρός.

Χαρακτηριστικά
Πλαίσιο-Πιρούνι: BallisTec Carbon ,Synapse Endurance Race Geometry,
AVE (Synapse Active Vibration Elimination)
Αλλαγές ταχ: Sram Red 22
Δισκοβραχίονας: Cannodale SiSL2
Φρένα: Sram Red 22
Εμπ. Ντεραγιέρ: Sram Red 22
Οπ. Ντεραγιερ: Sram Red 22
Τροχοί: FSA Vision Metron 40 carbon
Ελαστικά: schwalbe ultremo zx
Παλουκόσελο:  FSA SLK
Σέλα: Fizik
Τιμόνι: FSA SLK
Λαιμός: FSA SLK

Συμπέρασμα
Το νέο Cannondale Synapse είναι ένα πολύ γρήγορο ποδήλατο. Αυτό φάνηκε και από τις διακρίσεις στις κλασικές ανοιξιάτικες διαδρομές. Από την σκοπιά του σοβαρού χομπίστα, το ποδήλατο δείχνει περισσότερο από έτοιμο να κάνει την δουλειά και με το παραπάνω, αφού μεταφέρει αποτελεσματική την δύναμη από τα πόδια στον δρόμο, ο οποίος χάρη στην τεχνολογία του πλαισίου δείχνει πάντα ομαλός. Είναι γεγονός πώς η συγκεκριμένη κατηγορία ποδηλάτων έχει πολλές και διαφορετικές προτάσεις όπως το Roubaix SL4 της Specialized, το Trek Domane και το Giant Defy. Είναι ωστόσο αδιαμφισβήτητο  πώς καθένα από αυτά έχει πλέον έναν αξιόλογο και ίσως ανίκητο αντίπαλο. Είτε πρόκειται για αγώνες ή για πολύωρες Κυριακάτικες βόλτες το Synapse θα ανταμείψει τον αναβάτη του με το παραπάνω.